Schéma des boîtes à fusibles et relais – Volvo V40
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
2015.
Emplacement des centrales électriques
Emplacement des centrales électriques dans les voitures à conduite à gauche. Dans un véhicule à conduite à droite, la centrale électrique sous la boîte à gants est du côté opposé.
| 1 | Compartiment moteur |
| 2 | Sous la boite à gants |
| 3 | Sous le siège avant droit |
Fusibles dans le compartiment moteur
Les fusibles dans le compartiment moteur protègent, entre autres, les fonctions du moteur et des freins.
À l’intérieur du couvercle se trouvent des pinces qui facilitent la procédure de retrait et d’insertion des fusibles.
Il y a aussi des fusibles de rechange dans la boîte à fusibles.
Les fusibles sont accessibles après avoir enlevé le couvercle monté sur la batterie de démarrage et le couvercle de la centrale électrique.
Tirez les languettes sur les côtés du couvercle du booster vers l’extérieur.
Soulevez le couvercle vers le haut.
Tirez la languette située sur le côté de la centrale électrique vers l’extérieur.
Faites pivoter le couvercle vers le haut pour libérer les loquets (1).
Ouvrez le capot vers le moteur pour accéder aux fusibles.
- Les repères 7 à 18 sont des fusibles « JCASE » qui doivent être remplacés par un atelier
- Les fusibles 19-45 et 47-48 sont du type » Mini Fuse ».
| Numéro | La description | Ampères [A] |
| 7 | Pompe ABS | 40 |
| 8 | Soupapes ABS | trente |
| 9 | Lave-phares | vingt |
| 10 | Ventilateur dans le système de ventilation | 40 |
| 11 | – | – |
| 12 | Fusible principal pour les fusibles 32-36 | trente |
| 13 | – | – |
| 14 | Pare-brise chauffant électriquement, côté droit | 40 |
| 15 | – | – |
| 16 | Pare-brise chauffant électriquement, côté gauche | 40 |
| 17 | Chauffage de stationnement | vingt |
| 18 | Essuie-glaces | vingt |
| 19 | Module électronique central, tension de référence batterie auxiliaire | 5 |
| 20 | Signal sonore | 15 |
| 21 | Feu de freinage | 5 |
| 22 | – | – |
| 23 | Commande des phares | 5 |
| 24 | Bobines de relais internes | 5 |
| 25 | Prise 12 volts dans la console du tunnel, à l’avant | 15 |
| 26 | Module de commande de transmission | 15 |
| 27 | Embrayage électromagnétique A/C (moteur essence 5 cylindres 1,6 l) | 15 |
| 28 | Prise 12 volts dans la console de tunnel, arrière | 15 |
| 29 | Capteur climatique, moteurs de volet d’entrée d’air | 7.5 |
| 30 | Module de commande du moteur (moteur 4 cylindres 2,0l, moteur 5 cylindres) | 5 |
| 31 | Siège, réglage électrique, droit | vingt |
| 32 | Bobine de relais de ventilateur de refroidissement (moteur 4 cylindres de 1,6 L 1.6L, moteur diesel 5 cylindres), Sondes Lambda (moteur essence 4 cylindres 1.6L), Débitmètre massique d’air (diesel 1.6L, diesel 5 cylindres), bypass de refroidissement EGR vanne (moteur diesel 1,6 l), bobine de dérivation de refroidissement EGR (moteur diesel 5 cylindres), vanne de contrôle du débit de carburant (moteur diesel 5 cylindres), vanne de contrôle de la pression de carburant (moteur diesel 5 cylindres) | dix |
| Sondes lambda (moteur 4 cylindres 2,0 L), bobine de relais du ventilateur de refroidissement (moteur 4 cylindres 2,0 L) | 15 | |
| Bobine de relais de ventilateur de refroidissement (5-cyl. moteur essence 5 cylindres), sondes lambda (moteur essence 5 cylindres) | vingt | |
| 33 | Pompe à huile de transmission automatique (moteur 5 cylindres ), débitmètre d’air massique (moteur essence 1,6 L, moteur essence 5 cylindres), soupape EVAP ( moteur , soupapes (moteur 4 cylindres 2,0 l, moteur 5 cylindres essence moteur), solénoïdes (moteur essence 5 cylindres), résistance de ventilation de carter (moteur 5 cylindres moteur à essence), Moteur de commande du turbocompresseur (moteur diesel 1,6 L), Vanne de régulation du débit de carburant (moteur diesel 1,6 L), Module de commande du volet de radiateur (moteur diesel 1,6 L), Électrovanne de refroidissement du piston (moteur diesel 5 cylindres), commande du turbocompresseur soupape (moteur diesel 5 cylindres), capteur de niveau d’huile (moteur diesel 5 cylindres), compresseur de climatisation (moteur 4 cylindres 2,0 l, moteur diesel 5 cylindres), pompe à huile (moteur 4 cylindres 2,0 l), air vanne de climatisation de refroidissement (moteur diesel 4 cylindres 2,0 l), bobines de relais pour les fonctions de démarrage / arrêt | dix |
| 34 | Soupapes (moteur essence 1,6 l), solénoïdes (moteur essence 1,6 l), injecteurs (moteur essence 5 cylindres), sonde lambda (moteur diesel 5 cylindres), résistance de ventilation de carter ( moteur diesel 5 cylindres ) | dix |
| Soupape (moteur diesel 4 cylindres 2,0 l), soupape EVAP (moteur essence 4 cylindres 2,0 l), réchauffeur de ventilation de carter (moteur essence 4 cylindres 2,0 l ), module de commande du moteur (moteur 4 cylindres 2,0 l), masse d’air débitmètre (moteur 4 cylindres 2,0 l), thermostat (moteur essence 4 cylindres 2,0 l), pompe de refroidissement EGR (moteur diesel 4 cylindres) 2,0 l), calculateur de préchauffage moteur (moteur diesel 4 cylindres 2,0 l) | 15 | |
| 35 | Bobines d’allumage (moteur essence 1,6 l, moteur essence 5 cylindres) | dix |
| Bobines d’allumage (moteur essence 4 cylindres 2,0 L), Réchauffeur de filtre à carburant (diesel 1,6 L, diesel 5 cylindres), Calculateur de préchauffage moteur (diesel 5 cylindres) | 15 | |
| Réchauffeur de filtre à carburant (moteur diesel 4 cylindres de 2,0 l ) | 25 | |
| 36 | Module de commande du moteur (moteur 1,6 L) | dix |
| Module de commande du moteur (moteur 2,0l 4 cylindres, 5 cylindres), unité d’accélérateur (moteur essence 5 cylindres) | 15 | |
| 37 | Système ABS | 5 |
| 38 | Module de commande du moteur, module de commande de transmission, airbags | 7.5 |
| 39 | Réglage de l’alignement vertical des feux | dix |
| 40 | Direction assistée électrique | 5 |
| 41 | Module électronique central | 15 |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | Système d’avertissement de collision | 5 |
| 45 | Capteur de pédale d’accélérateur | 5 |
| 46 | Point de charge, batterie auxiliaire | – |
| 47 | – | – |
| 48 | Pompe de liquide de refroidissement (lorsqu’il n’y a pas de chauffage de stationnement) | dix |
Fusibles sous la boite à gants
Des fusibles sous la boîte à gants protègent, entre autres, les fonctions des airbags et l’éclairage de l’habitacle.
Les fusibles sont du type « Mini Fuse ».
| Numéro | La description | Ampères [A] |
| 56 | Pompe à carburant | vingt |
| 57 | – | – |
| 58 | Essuie-glace arrière | 15 |
| 59 | Affichage dans la console supérieure (avertissement de ceinture de sécurité / indicateur d’airbag frontal passager) | 5 |
| 60 | Éclairage intérieur, console au plafond avec interrupteurs pour les lampes de lecture avant et l’éclairage de la cabine ; sièges réglables électriquement | 7.5 |
| 61 | Store de toit ouvrant électrique | dix |
| 62 | Capteur de pluie, rétroviseur anti-éblouissement, capteur d’humidité | 5 |
| 63 | Système d’avertissement de collision | 5 |
| 64 | – | – |
| 65 | Ouverture du hayon | dix |
| 66 | – | – |
| 67 | Position de réserve 3, tension constante | 5 |
| 68 | Blocage du volant | 15 |
| 69 | Un ensemble d’indicateurs | 5 |
| 70 | Verrouillage centralisé, trappe à carburant | dix |
| 71 | Panneau de commande de climatisation | 7.5 |
| 72 | Module électronique au volant | 7.5 |
| 73 | Sirène; Connecteur de transmission de données OBDII | 5 |
| 74 | Feux de circulation | 15 |
| 75 | – | – |
| 76 | Lumière invertie | 7.5 |
| 77 | Essuie-glaces, essuie-glace de lunette arrière | vingt |
| 78 | Immobilisateur | 5 |
| 79 | Position de réserve 1, tension constante | 15 |
| 80 | Position de réserve 2, tension constante | vingt |
| 81 | Capteur de mouvement d’alarme de voiture, récepteur émetteur de télécommande | 5 |
| 82 | Essuie-glaces, essuie-glace de lunette arrière | vingt |
| 83 | Verrouillage centralisé, trappe à carburant | dix |
| 84 | Ouverture du hayon | dix |
| 85 | Chauffage d’appoint électrique, bouton de chauffage de siège arrière | 7.5 |
| 86 | Airbags, airbag piéton | 7.5 |
| 87 | Position de réserve 4, tension constante | 7.5 |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
Fusibles – sous le siège avant droit
Les fusibles sous le siège avant droit protègent entre autres le système d’infodivertissement et les fonctions de la remorque.
- Les repères 24 à 28 sont des fusibles « JCASE » qui doivent être remplacés par un atelier
- Les fusibles 1-23 et 29-46 sont du type » Mini Fuse ».
| Numéro | La description | Ampères [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | Système sans clé | dix |
| 3 | Poignée de porte (fonction Keyless) | 5 |
| 4 | Panneau de commande, porte avant gauche | 25 |
| 5 | Panneau de commande, porte avant droite | 25 |
| 6 | Panneau de commande, porte arrière gauche | 25 |
| 7 | Panneau de commande, porte arrière droite | 25 |
| 8 | Fusible principal pour les fusibles 12-16 : système audio-téléphonique | 25 |
| 9 | Siège, réglage électrique, gauche | vingt |
| 10 | – | – |
| 11 | Bobine intérieure du relais | 5 |
| 12 | Unité de commande du système audio (amplificateur), signal pour le diagnostic | 5 |
| 13 | – | – |
| 14 | Système télématique, Bluetooth | 5 |
| 15 | Module de commande du système audio ou module de commande du système Sensus, module de commande du système d’infodivertissement ou écran | 15 |
| 16 | Radio numérique, télévision | 7.5 |
| 17 | Prise 12V dans le coffre à bagages | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | – | – |
| 23 | Prise électrique remorque 2 | vingt |
| 24 | Unité de commande du système audio (amplificateur) | trente |
| 25 | – | – |
| 26 | Prise électrique remorque 1 | 40 |
| 27 | Chauffage de lunette arrière | trente |
| 28 | – | – |
| 29 | Moniteur d’angle mort (BLIS) | 5 |
| 30 | Aide au stationnement avec capteurs de distance | 5 |
| 31 | Aide au stationnement | 5 |
| 32 | – | – |
| 33 | – | – |
| 34 | Chauffage de siège avant côté conducteur | 15 |
| 35 | Chauffage de siège, côté passager avant | 15 |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | Siège arrière droit chauffant | 15 |
| 40 | Siège arrière gauche chauffant | 15 |
| 41 | – | – |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
