Schémas des boîtes à fusibles et relais – Mercedes-Benz CL C216
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Pour l’allume-cigare de la Mercedes-Benz CL C216, le fusible 43 se trouve dans la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S600, S63, S65
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 20 | Valable pour les moteurs 629, 642, 651 : calculateur CDI ; Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : calculateur ME-SFI [ME]. |
10 |
| 21 | Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : Borne 87 M1 et manchon connecteur ; Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 : calculateur CDI ; Relais de pompe à carburant ; Valable pour le modèle 221 avec moteur 651 : Contrôle de quantité de soupape. |
20 |
| 22 | Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 276, 278 : manchon connecteur borne 87 ; |
15 |
| 23 | jusqu’en 2008 : douille de connexion borne 87 ; Valable pour moteur 275 (modèle 216) : Borne 87 M1 i douille de connecteur ; Valable pour le moteur 273 (modèle 216) : Douille de connecteur Terminal 87 M2e ; Valable pour moteur 272, 273 (modèle 221) : Raccord à compression 87M2i Manchon ; Valable pour moteur 642 : Douille de connecteur borne 87 ; à partir de 2009 : Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : Douille de connecteur borne 87 ; Pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 : Douille connecteur borne 87 ; Valable pour moteur 156, 157, 272, 273, 276, 278 : bornier 87M2e bornier connecteur douille ; Valable pour moteur 275 : Manchon connecteur Terminal 87 M2i ; Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 : Douille connecteur borne 87 ; Valable pour le modèle 221 avec moteur 651 : Calculateur SAM arrière avec module fusible et relais. |
20 |
| 24 | Valable pour les moteurs 157, 272, 273, 276, 278 :
manchon de connecteur à sertir 87M1e ; Valable pour le moteur 642 : Boîtier de commande CDI. |
25 |
| 25 | Combiné d’instruments | 7.5 |
| 26 | Ensemble de phare gauche | 10 |
| 27 | Ensemble phare droit | 10 |
| 28 | Valable pour moteur 275 : calculateur EGS ; Valable sans moteur 275 : W Unité de commande de transmission (VGS) entièrement intégrée. |
7.5 |
| 29 | Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais | 5 |
| 30 | Valable pour les moteurs 629, 642, 651 : calculateur CDI ;Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 :unité de commande ME-SFI [ME] ;Unité de commande de pompe à carburant. |
7.5 |
| 31 | S 400 hybride :
compresseur frigorifique électrique |
5 |
| 32 | Pour le modèle avec fonction start/stop ECO :
Contrôleur de pompe à huile à engrenages supplémentaire ; S 400 hybride : Contrôleur de pompe à huile à engrenages supplémentaire. |
15 |
| 33 | Valable à partir du 1.9.10 sans S 400 Hybrid :
unité de contrôle ESP ; S 400 hybride : unité de contrôle du système de gestion de la batterie ; Unité de contrôle du convertisseur DC/DC ; Unité de contrôle électronique de puissance. |
5 |
| 34 | S 400 hybride :
calculateur de système de freinage avec récupération d’énergie |
5 |
| 35 | Calculateur de frein de stationnement électrique | 5 |
| 36 | Connecteur de liaison de données (broche 16) | 10 |
| 37 | Vers l’unité de contrôle EIS | 7.5 |
| 38 | Centrale de commande de portail | 7.5 |
| 39 | Combiné d’instruments | 7.5 |
| 40 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 7.5 |
| 41 | Sous-moteur d’essuie-glace | 30 |
| 42 | Moteur d’essuie-glace principal | 30 |
| 43 | Allume-cigare avant avec éclairage du cendrier | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid : Pompe de circulation électronique 1 | 5 |
| 46 | W221 avec Active Body Control (ABC) modèle 216 :
ABC; W221 sans Active Body Control (ABC) : AIRmatic avec ADS. |
15 |
| 47 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais ;
Moteur haut/bas de la colonne de direction. |
15 |
| 48 | jusqu’en 2008 :
Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais ; depuis 2009: Moteur d’entrée/sortie de colonne de direction. |
15 |
| 49 | Module de colonne de direction | 10 |
| 50 | Unité de contrôle AAC [KLA] | 15 |
| 51 | jusqu’en 2008 :
Affichage COMAND |
7.5 |
| depuis 2009:
affichage COMAND ; Affichage SPLITVIEW. |
5 | |
| 52 A. | W221 :
Corne gauche ; Corne droite. |
15 |
| 52B | W221, C216 :
Corne gauche ; Corne droite. |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unité de recirculation d’air AC | 40 |
| 55 | Valable pour moteur essence :
Pompe à air électrique |
60 |
| 56 | W221 sans Active Body Control (ABC) :
Compresseur AIRmatic |
40 |
| 57 | jusqu’en 2008 :
Chauffage de stationnement d’essuie-glace |
40 |
| à partir de 2009 :
Chauffage de stationnement d’essuie-glace |
30 | |
| 60 | à partir de 2009 :
Direction assistée électro-hydraulique |
5 |
| 61 | C216 ; W221 – à partir de 2009 :
Unité de contrôle des systèmes de retenue |
7.5 |
| W221 ; jusqu’en 2008 :
Unité de contrôle des systèmes de retenue |
10 | |
| 62 | Unité de commande d’assistance à la vision nocturne | 5 |
| 63 | Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 à partir du 1.9.08 :
Sonde de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant |
15 |
| 64 | W221 à partir du 1.9.06 :
Électroaimant d’appui-tête du conducteur NECK-PRO ; Solénoïde appuie-tête passager NECK-PRO. |
7.5 |
| W221 à partir de ’09 :
Électroaimant d’appui-tête du conducteur NECK-PRO ; Solénoïde appuie-tête passager NECK-PRO. |
10 | |
| 65 | Valable à partir du 1.6.09 : branchement 12 V dans la boîte à gants | 15 |
| 66 | Unité de contrôle DTR (Distronic ou Distronic Plus) | 7.5 |
| Relais | ||
| A | Relais de pompe à air | |
| B | Relais de compresseur de suspension pneumatique | |
| C. | Relais 87, moteur | |
| D | Relais borne 15 | |
| E. | Relais borne 87, châssis | |
| F. | relais klaxon | |
| G. | Relais borne 15R | |
| H. | Circuit 50 de relais, démarreur | |
| J. | Circuit 15 de relais, démarreur | |
| K. | Relais de chauffage de stationnement d’essuie-glace | |
Boîte à fusibles tableau de bord gauche
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 92 | Calculateur de siège avant gauche | 40 |
| 93 | Unité de contrôle des systèmes de retenue ;
Version américaine : Unité de contrôle du système de détection de masse (WSS). |
7.5 |
| 94 | depuis 2009:
Appareil photo multifonctionnel |
5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Calculateur de surveillance de la pression des pneus [RDK] | 5 |
| 97 | W221 :
Unité de contrôle du contrôleur audio / vidéo (système de divertissement arrière) |
7.5 |
| 98 | Système de divertissement arrière :
Lecteur DVD (depuis 2009) |
7.5 |
| 99 | depuis 2009:
affichage COMAND ; Affichage SPLITVIEW. |
7.5 |
| 100 | depuis 2009:
Unité de contrôle d’interface multimédia |
5 |
| 101 | Système de divertissement arrière :
Affichage arrière gauche ; Affichage arrière droit. |
10 |
| 102 | Calculateur de siège avant droit | 40 |
| 103 | Unité de contrôle ESP | 7.5 |
| 104 | Unité de contrôle du tuner audio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Version japonnaise:
centrale de télépéage (ETC) ; Valable pour la Corée du Sud à partir du 1.9.10 : connecteur TV / tuner; Il s’agit de la navigation ; depuis 2009: Processeur de navigation. |
1 |
| 107 | Calculateur SDAR (radio satellite SIRIUS) (W221 à partir de 2009)
Radio numérique : unité de contrôle de diffusion audio numérique ; |
5 |
| 108 | W221 :
Calculateur de climatisation arrière |
5 |
| 109 | W221 :
Adaptateur de ventilateur arrière |
15 |
| 110 | W221 :
Commande de dossier de siège arrière gauche multicontours ; Commande de dossier de siège arrière droit multicontours. |
7.5 |
| 111 | Siège arrière multicontours ou système de divertissement arrière (Modèle 221) :
Unité de commande RCP [HBF]. |
5 |
| 112 | W221 ; jusqu’en 2008 :
Unité de commande de porte avant gauche ; Unité de commande de porte avant droite ; S400 hybride : Module de commande SAM avant avec module fusible et relais. |
5 |
| 113 | S 400 hybride :
Unité de contrôle du convertisseur DC/DC |
5 |
Boîte à fusibles tableau de bord droit
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 70 | C216 :
Unité de commande de porte droite ; W221 : Boîtier de commande de porte avant droite. |
40 |
| 71 | Unité de commande Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 hybride :
Séparateur pyrotechnique |
7.5 |
| 73 | Version japonnaise:
pilote COMAND ; Système d’appel d’urgence TELE AID (à partir de 2009) : Unité de contrôle du système d’appel d’urgence. |
5 |
| 74 | Centrale TLC [HDS] (fermeture du coffre à distance) | 30 |
| 75 | S 400 Hybrid : Calculateur du système de gestion de la batterie ;Unité de contrôle électronique de puissance. |
10 |
| 76 | S 400 Hybrid : Relais de pompe à vide (+) | 15 |
| Valable pour le modèle 221 avec moteur 642.8 :
AdBlue de l’alimentation du relais |
– | |
| 77 | Système audio avancé :
amplificateur de son (depuis 2009) |
50 |
| 78 | S 65 AMG avec moteur 275 : relais ventilateur (à partir de 2009) ; Important moteur modèle 221 642.8 : AdBlue ® relais d’alimentation (à partir de 2009). |
25 |
| S 400 Hybrid, CL 63 AMG avec moteur 157, 278 : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation (à partir de 2009) |
15 | |
| 79 | Dispositif de signalisation d’alarme avec batterie supplémentaire | 7.5 |
| 80 | C216 :
Unité de commande de porte gauche ; W221 : Boîtier de commande de porte avant gauche . |
40 |
| 81 | C216 :
Unité de commande arrière |
30 |
| W221 :
La porte arrière gauche unité de commande |
40 | |
| 82 | C216 :
Unité de commande arrière |
30 |
| W221 :
La porte arrière gauche unité de commande |
40 | |
| 83 | Module servo intelligent pour DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Système audio avancé :
processeur de son numérique (à partir de 2009) |
20 |
| 85 | S’applique à AMG :
Seuils de porte éclairés (à partir de 2009) |
10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Chauffage stationnaire :
Réchauffeur STH (modèle 216); Réchauffeur STH ou HB (modèle 221). |
20 |
| 91 | Chauffage stationnaire :
récepteur de télécommande radio STH; S 400 hybride : unité de commande SAM avant avec module fusible et relais. |
5 |
Boîte à fusibles et relais arrière
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 115 | Fenêtre arrière chauffée | 50 |
| 116 | Valable pour les moteurs 157, 275, 278 :
Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation ; Valable pour le moteur 156 : Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur ; S 400 hybride : Pompe de circulation de l’électronique de puissance 2. |
10 |
| 117 | allume cigare arrière | 15 |
| 118 | Valable pour moteur 272, 273, 642 :
Pompe à essence (jusqu’en 2008); Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642 : Pompe à essence (depuis 2009). |
30 |
| S 400 Hybrid : électronique de puissance pompe de circulation 1 ;
Valable pour le modèle 642.8 et le moteur 651 à partir du 1.6.11 : Le réfrigérant réfrigérant du compresseur avec un aimant. |
15 | |
| 119 | Unité de commande centrale à l’avant | 7.5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unité de contrôle du tuner audio | 10 |
| 122 | Unité de commande COMAND | 7.5 |
| 123 | W221 :
tendeur de secours réversible avant droit |
40 |
| 124 | W221 :
Tendeur de secours réversible avant gauche |
40 |
| 125 | au 31.5.09 :
Unité de commande du système de commande vocale (VCS) |
5 |
| 126 | Centrale de commande suspendue | 25 |
| 127 | Pompe lombaire (depuis 2009);
Pompe à air de siège multicontour (siège multicontour avant gauche / droit); Pompe pneumatique pour le contrôle dynamique du siège (Siège multi-contours dynamique gauche et droit). |
30 |
| 128 | Valable pour le moteur 275 (jusqu’à 2008) :
Unité de commande de pompe à carburant ; Valable pour moteur 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (à partir de 2009) : Unité de commande de pompe à carburant. |
25 |
| 129 | jusqu’en 2008 :
Le panneau de commande de l’unité de commande (toit -inclinaison przesuwny du verre); depuis 2009: Unité de contrôle UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface). |
25 |
| 130 | Calculateur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 131 | Module amplificateur d’antenne de lunette arrière | 7.5 |
| 133 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque ;
Caméra de recul (à partir du 1.9.10). |
15 |
| 134 | Prise de coffre | 15 |
| 135 | Aide au stationnement ; jusqu’en 2008 : calculateur de capteurs radar (SGR) ; Unité radar à courte portée avant ; Unité radar arrière à courte portée ;DISTRONIC PLUS jusqu’au 31.8.10 ou Blind Spot Assist ou Adaptive Cruise Control Plus Light :Unité de contrôle des capteurs radar (SGR) (à partir de 2009);PARKTRONIC ou Assistant Parking Exclusif :Unité de contrôle PTS. |
7.5 |
| 136 | Valable pour le modèle 221 avec moteur 642.8 :
AdBlue de l’unité de commande |
7.5 |
| 137 | Caméra de recul (à partir du 1.9.10) | 7.5 |
| 138 | Processeur de navigation (à partir de 2009) (jusqu’au 31/08/10);
Centrale d’appel d’urgence (à partir de 2009) ; Version japonnaise: Connecteur TV / tuner (à partir de 2009). |
5 |
| 139 | Réfrigérateur à l’arrière | 15 |
| 140 | Allume-cigare arrière avec connecteur d’éclairage du cendrier ;
Prise 115V (depuis 2009). |
15 |
| 141 | Calculateur de caméra de recul | 5 |
| 142 | Unité de commande du système Parktronic (PTS) ;
Distronic Plus : Unité de contrôle des capteurs radar (SGR) ; Valable à partir du 1.9.10 pour DISTRONIC PLUS et Active Blind Spot Assist ou Active Lane Keeping Assist : Unité de contrôle du système de capteurs vidéo et radar. |
7.5 |
| 143 | Unité de commande de siège arrière | 25 |
| 144 | Unité de commande de siège arrière | 25 |
| 145 | Calculateur de reconnaissance de remorque (jusqu’à 2008) Prise d’attelage de remorque (13 broches) (à partir de 2009) |
20 |
| 146 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 25 |
| 147 | jusqu’en 2008 :
Centrale TLC [HDS] (fermeture du coffre à distance) |
30 |
| 148 | jusqu’en 2008 :
Unité de contrôle portable universelle CTEL (UPCI [UHI]) |
7.5 |
| depuis 2009:
Toit ouvrant panoramique, manchon de raccordement circuit 30 |
25 | |
| 149 | jusqu’en 2008 :
Unité de commande du système de commande vocale (VCS [SBS]) |
5 |
| depuis 2009:
Module de commande de toit ouvrant panoramique |
25 | |
| 150 | Tuner TV combiné (analogique / numérique);
Version japonnaise: Connecteur TV / tuner (à partir de 2009). |
7.5 |
| 151 | W221 ; jusqu’en 2008 :
Calculateur de frein de stationnement électrique |
25 |
| W221 ; depuis 2009:
Calculateur de reconnaissance de remorque |
20 | |
| 152 | W221 :
Module amplificateur d’antenne de lunette arrière |
7.5 |
| Prise 115 V :
Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
25 | |
| Relais | ||
| M. | Relais borne 15 | |
| N | Relais borne 15R | |
| O | Relais de prise de courant | |
| P. | Relais de lunette arrière chauffante | |
| Q | Valable pour moteur 156, 157, 275, 278, 629 :
Relais de pompe de circulation ; S 400 hybride : Valable pour le modèle 221.095 / 195 : Relais de pompe de circulation de l’électronique de puissance 2. |
|
| R | Relais allume cigare | |
| S. | Relais de pompe à carburant ;
Valable pour le moteur 642.8 et le moteur 651 à partir du 1.6.11 : Connecté par la pompe à essence : Embrayage magnétique du compresseur frigorifique ; S 400 hybride : Relais de pompe de circulation de l’électronique de puissance 1. |
|
Pré-boîte intérieure (jusqu’en 2008)
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 1 | Entrée | 400 |
| 2 | Ne s’applique pas au moteur 642 : Alternateur |
150 |
| Valable pour moteur 642 : Alternateur |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC avec commande intégrée d’un moteur de ventilateur supplémentaire | 150 |
| 5 | Valable pour le moteur 642 :
Amplificateur de chauffage PTC |
200 |
| 6 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 200 |
| 7 | Unité de contrôle ESP | 40 |
| 8 | Unité de contrôle ESP | 25 |
| 9 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 20 |
| 10 | Unité de contrôle de puissance du véhicule | 7.5 |
Pré-boîte intérieure (à partir de 2009)
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 3 | Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais | 150 |
| 4 | Caractéristique du démarrage/arrêt ECO :Relais fonction marche/arrêt ECO ;S 400 hybride :Contrôleur avec convertisseur DC/DC ;Pare-brise chauffant. |
150 |
| 5 | Valable pour le modèle 221 (système électrique dans le véhicule de location) :
Unité de commande multifonction spéciale véhicule (SVMCU [MSS]) |
40 |
| S 400 hybride :
pompe à vide |
80 | |
| 6 | Boîte à fusibles tableau de bord droit | 80 |
| 7 | Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642, 651 :
amplificateur de chauffage PTC; Valable pour le modèle 221 (système électrique dans le véhicule de location) : (Pré-installation) Unité de contrôle de véhicule multifonction spéciale (SVMCU [MSS]). |
150 |
| 8 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 80 |
| 9 | Boîte à fusibles tableau de bord gauche | 80 |
| 10 | Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais | 150 |
Boîte à pré-fusibles compartiment moteur (jusqu’en 2008)
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 1 | Boîte à fusibles avant (via le système électrique de bord pirofuse |
– |
| 2 | Calculateur de pare-brise chauffant | 125 |
| 3 | Boîte à fusibles tableau de bord droit | 80 |
| 4 | Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais | 200 |
| 5 | Unité de commande multifonction spéciale véhicule (SVMCU [MSS]) | 100 |
| 6 | Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais | 150 |
| 7 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 100 |
| 8 | Boîte à fusibles tableau de bord gauche | 80 |
| 9 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 5 |
| 10 | C216 :
Centrale d’appel d’urgence |
5 |
Boîte à pré-fusibles compartiment moteur (à partir de 2009)
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 2 | Alternateur | 460 |
| 3 | Direction assistée électro-hydraulique;
Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642 : Étage de sortie de temps de combustion. |
150 |
| 4 | Pré-boîte intérieure (non utilisée) | – |
| 5 | AAC avec commande intégrée d’un moteur de ventilateur supplémentaire | 100 |
| 6 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 150 |
| 7 | Calculateur ESP S 400 Hybrid :
Calculateur de système de freinage avec récupération d’énergie. |
40 |
| 8 | unité de contrôle ESP ;
S 400 hybride : Calculateur de système de freinage avec récupération d’énergie. |
25 |
| 9 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais | 25 |
| 10 | réserve | – |
Bloc de fusibles AdBlue
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| A | Unité de contrôle AdBlue® | 7.5 |
| B | Circuit de chauffage 1 | 20 |
| C. | Circuit de chauffage 1 | 20 |
| D | réserve | – |
