Volkswagen Golf Plus – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Golf Plus est un fusible de 30 (20 A) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Compartiment pour les passagers
Boîte à fusibles
La boîte à fusibles principale est située derrière la boîte à gants articulée côté conducteur.
D’en haut, c’est l’unité principale avec un relais. Il peut également y avoir un fusible thermique pour régler le siège conducteur : 1 – 20A.
2 versions différentes de la boîte à fusibles sont possibles. Ils diffèrent par le nombre d’éléments 58 et 60.
Type 1
La description
1 | 10A Calculateur d’accès et d’autorisation de démarrage |
2 | 10A Calculateur d’accès et d’autorisation de démarrage |
3 | |
4 | |
5 | |
6 | |
7 | |
8 | |
9 | 5A Calculateur d’airbag et témoin de désactivation d’airbag passager avant |
10 | |
11 | |
12 | 10A Boîtier de commande pour éclairage adaptatif et réglage de la portée des projecteurs sur le côté gauche |
13 | Contrôleur d’aide au stationnement 5A / 15A ;
Contrôleur Climatronic; Commutateur de sélection de chauffage et de mode de fonctionnement ; Relais de soufflerie d’air frais; Bouton de désactivation de l’ASR et de l’ESP et leur voyant lumineux ; Bouton indicateur de pression des pneus ; Interrupteur de lampe de recul ; Capteur de pollution atmosphérique ; Rétroviseur intérieur électrochrome ; Bouton marche-arrêt. |
14 | Interface de diagnostic du bus de données 10A / 15A ;
Unité de commande du combiné d’instruments ; Levier de vitesse; Interrupteur; Bouton d’arrêt ASR et ESP ; Bouton indicateur de pression des pneus ; Interrupteur de lumière de frein; Interrupteur multifonctions; Commutateur Tiptronic; Relais de pompe à carburant ; Unité de commande de direction assistée ; unité de contrôle ABS ; Relais de démarrage ; Unité de contrôle de détection de remorque ; Unité de contrôle du moteur. |
15 | 10A Contrôle de la portée des phares ;
Compteur de masse d’air; Résistance chauffante pour la ventilation du carter; Relais de soufflerie d’air frais; Calculateur de capteur de levier de vitesses ; Unité de contrôle d’éclairage adaptatif et de portée des phares ; Actionneur de commande de portée de phare gauche. |
16 | 10A / 15A Unité de commande pour système d’éclairage adaptatif et contrôle de la portée des phares sur le côté droit |
17 | 5A Unité de commande du combiné d’instruments |
18 | 10A Unité de commande pour l’électronique de commande du téléphone mobile |
19 | |
20 | 10A Levier de vitesses ;
Unité de commande Climatronic. |
21 | 20A Unité de contrôle du réseau de bord ;
Calculateur de porte arrière gauche (verrouillage centralisé) |
22 | 10A Capteur intérieur ;
Sirène d’alarme. |
23 | 10A Unité de commande de caméra de recul ;
Interrupteur; Capteur de pluie et de lumière ; Prise de diagnostic ; Relais de lunette arrière chauffante; Unité de contrôle d’alimentation de bord. |
24 | 10A Calculateur de porte conducteur (verrouillage centralisé) ;
Calculateur de porte passager (verrouillage centralisé). |
25 | |
26 | Pompe à vide de frein 20A |
27 | |
28 | |
29 | Moteur d’essuie-glace arrière 20A |
30 | Allume-cigare 20A |
31 | |
32 | |
33 | 40A Relais ventilateur d’alimentation |
34 | |
35 | |
36 | |
37 | |
38 | |
39 | |
40 | 15A Calculateur de reconnaissance de remorque |
41 | 15A Calculateur de reconnaissance de remorque |
42 | 20A Calculateur de reconnaissance de remorque |
43 | Onduleur 30A avec prise, 12V – 230V |
44 | 25A Lunette arrière chauffante, relais ventilateur |
45 | 30A Contrôleur de porte conducteur (vitre électrique);
Calculateur de porte passager avant (vitre électrique). |
46 | 30A Calculateur de porte arrière gauche (vitre électrique) ;
Boîtier de commande de porte arrière droite (lève-vitre électrique). |
47 | Pompe à essence 15A et son relais |
48 | 20A Unité de contrôle du réseau de bord |
49 | 40A Unité de contrôle du ventilateur de soufflage |
50 | 30A Calculateur de chauffage siège avant |
51 | 20A Commande du toit ouvrant coulissant |
52 | Relais 20A pour le système de nettoyage des phares |
53 | Moteur électrique 15A pour réglage longitudinal du support lombaire |
54 | Unité de contrôle PDA 5A |
55 | |
56 | |
57 | 15A Unité principale |
58 | |
59 | |
60 |
Type 2
La description
La description | Nombre (suivant entre parenthèses ampères) |
Traction – dispositif d’attelage | 2 (5), 39 (15), 40 (15), 41 (20). |
abdos | 14 (5), 18 (5) |
Capteur d’inclinaison | 43 (5) |
Signaux de freinage | 13 (10) |
Interrupteur de lumière de frein | 14 (5) |
Lève-glaces | 45 (30) |
Lève-vitres arrière | 46 (30) |
Ventilateur | 33 (40) ou 56 (40) |
Fenêtre arrière chauffée | 44 (25) |
Lave-glace arrière | 28 (15) |
L’échographie en salon | 43 (5) |
Pompe à carburant | 47 (15) |
Contrôle de la portée des phares | 3 (5) |
Prise externe | 53 (15) |
Parktronic | 55 (5) |
Télécommande | 4 (5) |
Capteur de pluie | 42 (5) |
Lave-phares | 52 (20) |
Électrolytique | 51 (25) |
Siège chauffant | 13 (5), 31 (5), 50 (30) |
trappe à essence | 48 (25) |
Téléphone | 10 (5) |
Verrouillage centralisé des portes avant | 24 (10) |
Verrouillage centralisé sur la porte arrière | 48 (25) |
Briquet | 49 (25) |
Prise arrière | 54 (20) |
Prise 230V | 37 (30) |
Boîte de relais
La description
- J496 – Relais pompe à eau auxiliaire (449)
- J39 – Relais lave-phares (53)
- J17 Relais de pompe à carburant (449) / J643 Relais de pression de carburant (449)
- J1З – relais ventilateur d’alimentation (404)
- J333 – Relais de coupure de pompe à essence (404)
- inutilisé
- J485 – Relais pour le fonctionnement du chauffage d’appoint (449)
- J682 – Relais d’alimentation borne 50 (433), à partir de mai 2006 (53)
- – non utilisé
A – fusible thermique S44 1 pour régler la position du siège conducteur 30 A
J17 et J643 sont des mini relais et sont installés (selon l’équipement) dans un seul emplacement dans le bloc relais.
Compartiment moteur
Il est situé à côté de la batterie. Il y a deux fusibles haute puissance et des boîtes à fusibles.
La description
1 | Relais de contrôle moteur |
2 | Relais de pompe à air d’échappement |
F1 | (30A) Essuie-glace |
F2 | (5A) Module de commande électronique de la colonne de direction ;
(30A) Unité mécatronique pour boîte de vitesses DSG. |
F3 | (5A) Calculateur de réseau de bord |
F4 | (30A) module de commande ABS |
F5 | (15A) Module de commande de boîte de vitesses |
F6 | (5A) Tableau de bord |
F7 | (40A) Relais de puissance |
F8 | (15A) Système audio / unité principale |
F9 | (5A) Centrale téléphonique |
F10 | (5A / 10A) Calculateur électronique du moteur |
F11 | (20A) Calculateur de chauffage d’appoint |
F12 | (5A) Bus de données CAN, centrale de passerelle ; |
F13 | (15A / 30A) Calculateur électronique du moteur |
F14 | (20A) Système de gestion du moteur, bobine d’allumage |
F15 | (5A / 10A) Système de gestion moteur, sonde lambda |
F 16 | (30A) Module de commande ABS, phare droit |
F17 | (15A) Klaxon |
F18 | (30A) Système audio |
F19 | (30A) Essuie-glace et lave-glace |
F20 | (10A) Pompe à liquide de refroidissement |
F21 | (10A / 15A) Système de gestion du moteur ;
Sonde lambda; Embrayage magnétique du ventilateur d’entraînement. |
F22 | (5A) Interrupteur de position de pédale d’embrayage |
F23 | (5A / 10A / 15A) Système de gestion du moteur ;
Régulateur de pression de carburant; Relais de pompe à air secondaire. |
F24 | (10A) Système de gestion du moteur ;
Vanne EGR ; Vanne électromagnétique. |
F25 | (40A) Calculateur ABS |
F26 | (30A) Phare gauche |
F27 | (50A) Module de commande de bougies de préchauffage |
F28 | (40A) Circuits d’allumage principaux |
F29 | (50A) Fusible thermique 1 pour le réglage du siège |
F30 | (40A) Système de démarrage ;
(50A) Relais de contact de décharge X. |
Schéma des fusibles
- 150 / 200А – Générateur
- 80A – Direction assistée
- 50A – Ventilateur de radiateur
- 80A – Relais haute puissance de chauffe
- 80A – Connecteur borne 30, boîte à fusibles
- 40A – Relais chauffage basse puissance
- 50A – Connecteur borne 30, boîte à fusibles