BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – boîte à fusibles

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – schéma boite à fusibles

Année de production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur les BMW X6 E71, E72 (2007-2014) est le fusible 111 dans la boîte à fusibles (coffre).

Boîte à fusibles du coffre à bagages

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles

Nombre
Ampères [A]
La description
91 30 Chauffage d’appoint électrique arrière droit
92 25 → 03.2011 :

Unité de commande de boîte de transfert.

30 04.2011 → :

Unité de commande de boîte de transfert.

93 30 Répartition du couple sur l’essieu arrière (QMVH)
94 30 Calculateur de frein de stationnement
95 30 Chauffage d’appoint électrique arrière gauche
96 40 Module de plancher
97 20 → 09.2008 :

Relais de pompe à essence

(sans pompe à carburant à commande électronique);

Commande de pompe à carburant (EKPS)

(avec pompe à essence à commande électronique).

98 15 Moteur de ventilateur de compartiment arrière
99 40 03.2007 → :

Lever le couvercle de coffre.

100 20 Module de chauffage du siège arrière gauche ;

Borne 15 du relais d’économie d’énergie

(sans climatisation chambre arrière).

101 30 Module de siège conducteur ;

Interrupteur de réglage du siège conducteur ;

Interrupteur de soutien lombaire conducteur.

102 30 Module de siège passager ;

Interrupteur de réglage du siège passager ;

Interrupteur support lombaire passager.

103 30 → 09.2009 :

Amplificateur audio.

40 10.2009 → :

Amplificateur audio.

104 25 Attelage électrique
105 20 10.2008 → :

Relais de pompe à essence

(sans pompe à carburant à commande électronique);

commande de pompe à carburant (EKPS)

(avec pompe à essence à commande électronique).

106 7.5 Gestion de la dynamique verticale(satellite amortisseur arrière gauche/droit)
107 10 Contrôle électronique de la hauteur de caisse ;

Affichage du compartiment arrière (→ 03.2012) ;

Contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2012 →).

108 5 Caméra de recul ;

Divertissement aux places arrière ;

Prise casque ;

Module de connexion casque.

109 10 → 03.2012 :

Récepteur satellite (→ 03.2011);

Tuner numérique (États-Unis) (→ 09.2009) ;

Contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2010 →).

15 04.2012 → :

Conception sonore active (ASD).

110 7.5 → 02.2009 :

Éclairage du coffre à bagages ;

Filtre de suppression de bruit ;

Module d’interface haut (ULF-SBX-H) ;

Télématique (TCU);

Boîtier d’interface (ULF-SBX);

Boîte d’éjection de téléphone ;

Concentrateur USB.

5 03.2009 → :

Éclairage du coffre à bagages ;

Filtre de suppression de bruit ;

Boîtier haute interface (ULF-SBX-H) ;

Combox ;

Boîtier d’interface (ULF-SBX);

Boîte d’éjection de téléphone ;

Concentrateur USB.

111 20 Allume-cigare avant;

Prise de charge de la console centrale arrière.

112 5 Module de chauffage du siège conducteur ;

Module de chauffage du siège passager ;

Relais d’économie d’énergie du terminal 15 ;

Module de chauffage du siège arrière gauche ;

Module chauffant siège arrière droit.

113 20 Prise de charge du coffre à bagages ;

Prise 12 V de la console centrale.

114 5 Centre de contrôle des fonctions de toit ;

Contrôle de distance de stationnement (PDC) ;

Caméra de vision polyvalente;

Systèmes d’aide à la conduite par caméra.

115 20 Allume-cigare arrière;

Prise arrière.

116 20 Prise de remorque
117 20 Centre de contrôle des fonctions de toit(toit ouvrant)
118
119 10 → 09.2009 :

Module vidéo.

5 10.2009 → :

Module vidéo.

120 5 Gestion de la dynamique verticale
121 5 Lever le couvercle de coffre
122 5 Module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant
123 5 Répartition du couple sur l’essieu arrière (QMVH)
124 5 Electronique de boîte de jonction (JBE)
125 5 Unité de contrôle de boîte de transfert
126 5 Calculateur de climatisation de compartiment arrière
127 5 Relais d’arrêt du ventilateur électrique
128 5 Amortisseur de gaz d’échappement
129 5 Unité de commande de frein de stationnement ;

Diversité d’antenne.

130 15 S63, N63, ActiveHybrid :

Pompe à liquide de refroidissement pour

refroidisseur d’air de suralimentation n° 2 ;

Pompe à liquide de refroidissement pour

refroidisseur intermédiaire (N63; 10.2008 →).

15 N57 :

Pompe à liquide de refroidissement pour radiateur

air de suralimentation

131 5 → 09.2009 :

Combiné d’instruments, connecteur de diagnostic OBD II.

5 10.2009-03.2012 :

Conception sonore active (ASD).

132 7.5 Amplificateur audio;

Construction sonore active – ASD (10.2009 →);

Unité de contrôle d’accès confort ;

Module électronique de poignée de porte passager ;

Module de poignée électronique de porte arrière gauche ;

Module électronique de poignée de porte arrière droite.

133 5 Hybride actif :

module d’interface

134 5 Centre du commutateur de colonne de direction ;

connecteur de diagnostic OBD II (10.2009 →);

Combiné d’instruments (10.2009 →).

135 20 Système souple automatiquefermeture du couvercle de coffre / hayon
136 5 Télématique (TCU);

Boîte d’éjection du téléphone.

5 Combox Média
137 5 Le système de navigation
138 10 Attelage électrique
139 20 Module chauffant siège arrière droit
140 20 Module chauffant siège conducteur
141 20 Module de chauffage siège passager
142 20 → 09.2009 :

CCC / M-ASK ou CHAMP

20 10.2009 → :

Ordinateur d’information sur la voiture (CIC)

143 25 → 03.2010 :

Module remorque

20 04.2010 → :

Module remorque

144 25 → 03.2010 :

Module remorque

20 04.2010 → :

Module remorque

145 10 Système souple automatiquefermer la porte du conducteur
146 10 Système souple automatiquefermeture de la porte passager
147 10 Arrière gauche automatiquesystème de fermeture en douceur
148 10 Système souple automatiquefermeture arrière droite
149 7.5 Interrupteur de réglage du siège conducteur
150 7.5 Interrupteur de réglage du siège passager
Relais
R1 Aérogare 15
R2 Relais bistable
R3 Borne 30G
Fermeture automatique douce
voir aussi:  BMW X1 I E84 (2011-2015) - boîte à fusibles

Boîte à fusibles habitacle

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles

Nombre
Ampères [A]
La description
1 20 Moteur de réglage de la colonne de direction ;

Système de chauffage/climatisation.

2 10 Déverrouillage du module d’entraînementboîte à gants;

Eclairage boite à gants (10.2009 →).

3 7.5 Sirène et capteur d’alarme d’inclinaison
4 10 sauf N55 :

Module électronique de moteur numérique (DME).

10 N55 :

Module d’alimentation intégré ;

10 Hybride actif :

Module électronique de moteur numérique (DME).

5 10 Centre de contrôle des fonctions de toit
6 10 Contrôleur IDrive, changeur de DVD ;changeur de CD;

Commutateur vidéo.

7 5 Régulateur de vitesse actif ;

Gestion de la dynamique longitudinale ;

Contrôle de la pression des pneus (RDC).

8 7.5 Gestion de la dynamique verticale(satellite amortisseur avant gauche/droit)
9 15 Relais Klaxon (Klaxon Gauche/Droite)
10 5 Frein de stationnement, système d’accès à la voiture
11 20 Chauffage d’appoint indépendant
12 10 Le centre du commutateur de colonne de direction
13 15 Contrôle de la transmission
14 10 Entraînement dynamique
15 10 Commutateur de sélection de vitesse
16 10 Bloc de contacteur de porte conducteur ;

Rétroviseur extérieur du conducteur ;

Rétroviseur extérieur passager.

17 5 Affichage central des informations,système de chauffage/climatisation

(sans réglage électrique de la colonne de direction),

commutateur vidéo actif (Japon)

18 7.5 Affichage tête haute ;

Ventilateur E-Box ;

Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant

(→ 09.2011) ;

Vanne d’arrêt de l’évent du réservoir

(→ 09.2011).

19 5 Contrôle dynamique de stabilité (DSC) ;

centre de contrôle des fonctions de toit

(sans toit ouvrant).

20 10 Gestion intégrée des cas (ICM) ;

Servotronic (sans ICM).

21 30 Désembuage de lunette arrière
22 5 Phare gauche
23 40 Module de plancher
24 40 Direction active
25 5 Phare droit
26 30 → 08.2008 :

Pompe lave-phares

25 08.2008 → :

Pompe lave-phares

27 15 → 03.2010 :

Verrouillage centralisé

20 04.2010 → :

Verrouillage centralisé

28 15 Serrure centrale
29 40 Moteur de vitre côté conducteur
30 30 Serrure centrale
31 40 Moteur de lunette arrière côté passager
32 40 Compresseur à suspension pneumatique
33 30 Module de plancher
34 30 Module de plancher
35 30 N63, S63, ActiveHybrid :

capteurs d’oxygène

36 30 N63, ActiveHybrid :

Électrovanne VANOS n ° 2 – entrée;

électrovanne VANOS n ° 2 – échappement;

Capteur de vilebrequin, soupape de décharge ;

Capteur de débit d’air (# 1, #2).

37
38 30 N57 :

relais de charge SCR

39 40 Système d’accès voiture
40 30 Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
41 7.5 N63, S63, ActiveHybrid :

Pompe à liquide de refroidissement pour radiateur

air de suralimentation n° 2 ;

Unité d’entraînement de volet de radiateur.

7.5 N54 :

Compteur de masse d’air à feuille chaude ;

Unité d’entraînement de volet de radiateur

42 30 N63, S63, ActiveHybrid :

Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Pompe à liquide de refroidissement pour

refroidisseur intermédiaire ;

Vanne de contrôle du volume ;

Transducteur de pression de vanne

Wastegate (# 1, #2).

30 N54 :

Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ;

Capteur de vilebrequin ;

Vanne de contrôle du volume ;

Capteurs d’oxygène (devant le catalyseur).

43 30 N63, S63, ActiveHybrid :

Le capteur d’arbre à cames de soupape

admission (n° 1, n° 2);

Capteur d’arbre à cames d’échappement (# 1, #2);

Capteur d’état d’huile ;

Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ;

Thermostat à carte caractéristique ;

Pompe à liquide de refroidissement pour

refroidisseur intermédiaire.

30 N54 :

Capteurs d’oxygène (après le pot catalytique) ;

Capteur d’état d’huile.

44 30 Moteur d’essuie-glace avant
Non convertible
45 60 Relais d’arrêt du ventilateur électrique(ventilateur électrique)
46 40 Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
47 40 N57, M57US :

Réchauffeur de carburant

48 40 Étage de sortie du ventilateur
49
Relais
R1 Essuie-glace (relais n°2)
R2 Compresseur à suspension pneumatique
R3
voir aussi:  BMW X2 F39 (2018-2021…) - boite à fusibles

Moteurs à essence :

  • N54B30 – 3.0L (xDrive35i)
  • N55B30 – 3.0L (xDrive35i)
  • N63B44 – 4,4l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6)
  • S63B44 – 4.4l. (X6M)

Moteurs diesel :

  • M57D30TU2 – 3,0 litres (xDrive30d, xDrive35d)
  • N57D30OL – 3.0L (xDrive30d)
  • N57D30TOP – 3.0L (xDrive40d)
  • N57S – 3.0L (X6 M50d)

Porte-fusible compartiment moteur (N54)

Nombre
Ampères [A]
La description
07 50 Pompe à liquide de refroidissement électrique

Boîte à fusibles du compartiment moteur – Non remplaçable (N55)

Nombre
Ampères [A]
La description
01 15 Module d’électronique de moteur numérique (DME)
02 20 Module d’électronique de moteur numérique (DME)
03 15 Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Volet d’échappement ;

Unité d’entraînement de volet de radiateur.

04 15 Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Injecteur de carburant.

05 20 Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Allumage.

06 40 Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Valvetronic.

07 50 Pompe à liquide de refroidissement électrique

Boîte à fusibles compartiment moteur (N57, M57)

Nombre
Ampères [A]
La description
001 20 M57 :

Régulateur de pression de suralimentation n° 1 ;

Capteur Hall d’arbre à cames n° 1 ;

Vanne de régulation de pression de rail ;

Vanne de contrôle du volume ;

La soupape d’étranglement.

20 N57 :

Capteur d’oxyde nitrique en amont du catalyseur SCR ;

Actionneur d’étage de suralimentation haute pression

(VNT n° 1,2);

Vanne LP-EGR ;

Capteur Hall d’arbre à cames n° 1 ;

Vanne de dérivation de trappe ;

Dérivation du compresseur basse pression ;

Contrôle de turbine ;

Vanne de régulation de pression de rail ;

Vanne de contrôle du volume ;

La soupape d’étranglement.

002 20 M57 :

Solénoïde de recirculation des gaz d’échappement ;

Reniflard de carter chauffant;

Vanne de commutation électrique montée sur le moteur ;

Vanne d’inversion électrique pour les volets de turbulence ;

Capteur d’oxygène devant le catalyseur ;

Unité de contrôle de chauffage ;

Capteur d’état d’huile.

20 N57 :

Soupape de décharge ;

Vanne de dérivation du compresseur ;

Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement ;

Vanne de dérivation électrique pour le montage du moteur ;

Vanne de commutation électrique pour volets de turbulence ;

Sonde à oxygène en amont du pot catalytique ;

Unité de contrôle de chauffage ;

Capteur d’état d’huile.

003 30 M57, N57 :

Unité de commande Digital Diesel Electronics (DDE)

004 30 M57 :

Unité d’entraînement de volet de radiateur.

10 N57 :

Reniflard de carter chauffant;

relais de charge SCR ;

Unité d’entraînement de volet de radiateur ;

Capteur d’oxyde nitrique en aval du catalyseur SCR ;

Pompe de transfert;

module de livraison SCR ;

capteur de niveau de remplissage du réservoir passif.

005 10 M50d :

Relais de pompe à liquide de refroidissement ;

Compresseur haute pression n°2

vanne de dérivation pour volet de recirculation d’air.

Transducteur de pression pour soupape de décharge ;

Vanne d’inversion de volet de commande de turbine.

voir aussi:  BMW 5 E60, E61 (2003-2010) - boîte à fusibles

Bloc de liaison fusible (non remplaçable)

Nombre
Ampères [A] La description
171 100 → 02.2007 :

Ventilateur électrique

100 03.2007 → :

Composant protégé

172 100 Boîtier de distribution d’alimentation arrière(boîte à fusibles coffre)
173 250 Boîte de dérivation(boîte à fusibles habitacle)
504 100 Hybride actif :relais de coupure
176 80 Moteurs essence (sauf N55), ActiveHybrid :

Relais d’économie d’énergie borne 15.

80 Moteurs diesel :

relais de l’unité de contrôle

Électronique numérique diesel (DDE).

100 N55 :

Module d’alimentation intégré.

177 100 → 09.2008 :

Chauffage d’appoint électrique.

80 10.2008 → :

Chauffage d’appoint électrique.

Porte-fusibles dans le compartiment moteur (N63, S63, ActiveHybrid)

Nombre
Ampères [A]
La description
01 30 → 04.2013 :

Pompe à liquide de refroidissement du turbocompresseur ;

Module électronique de moteur numérique (DME).

30 05.2013 → :

Module électronique de moteur numérique (DME) ;

Fusible : « 03 ».

02 30 Bobines d’allumage;

condensateur anti-parasitage

pour bobines d’allumage.

03 5 Pompe à liquide de refroidissement du turbocompresseur
06 15 Pompe à liquide de refroidissement pourrefroidisseur intermédiaire.

Boîte à fusibles du compartiment à bagages (ActiveHybrid)

Nombre
Ampères [A]
La description
504 100 Relais de coupure
505  –
506  –
507  –
510
511 100 Batterie auxiliaire ;Fusible : « 512 ».
512 80 Fusibles : »614″, « 615 »
513  –
514  –
515  –
516  –
Nombre
Ampères [A]
La description
600 10 Module de surveillance de batterie
601 10 Interrupteur de fonctionnement du frein hybride
602 10 Générateur de borne de batterie de sécurité ;

Module de surveillance de batterie.

603 15 Electronique de puissance hybride
604 40 Relais statiquepour une pompe à vide.
605 5 Connecteur de bus MOST
606 5 Compresseur de climatisation électrique
607 15 Contrôle de la transmission
608 5 Direction assistée électromécanique
609 5 Relais mécanique pompe à vide
610 5 Module de commande de réservoir de carburant sous pression
611 5 Relais borne 30G
612
613 5 Interrupteur de fonctionnement du frein hybride
614 20 Serrure de stationnement hybride
615 5 Boîtier d’interface

Relais

  • Relais de charge du système SCR K2086
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais de charge du système SCR K2085
  • Relais de pompe à essence – K6301
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X6 – schema boite a fusible – relais – relais pompe a essence – K6301
  • Relais d’économie d’énergie borne 15 (K9)
BMW X6 – schema boite a fusible – relais – borne 15 relais économie d’énergie K9
  • Relais pour vannes de contrôle de quantité (К6342) (К6342)
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X6 – Schéma de boîte à fusibles – Relais pour vannes de contrôle de nombre de relais – K6342
  • Relais d’arrêt de ventilateur électrique (K9137)
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X6 – schema boite a fusible – relais – relais coupure électroventilateur – K9137
  • Relais d’unité de commande de l’électronique diesel numérique (DDE) (K2003a)
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X6 – schéma de boîte à fusibles – relais – relais du module de commande électronique diesel numérique – K2003a (LHD)
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X6 – schéma de boîte à fusibles – relais – relais du module de commande électronique diesel numérique – K2003a (RHD)
BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - boîte à fusibles
BMW X5 – (F15) – schéma boite a fusible – porte fusible de coffre

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