Toyota Yaris XP130 et XP150 – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur Toyota Yaris XP130 et XP150 est le fusible 23 (15A) dans la boîte à fusibles dans l’habitacle.
Compartiment moteur
emplacement
LHD (conduite à gauche)
RHD (conduite à droite)
La description
- Bougie de préchauffage relais
- Boîte à fusibles et relais
- Unité de commande de frein
- Boîte à fusibles n°2
- Boîte à fusibles de puissance
- Unité de commande du moteur
Boîte à fusibles et relais
La description
| 1 | 7.5A – Système d’injection de carburant multiport ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 2 | 20A EFI PRINCIPAL – Essence :
Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 30A ECD PRINCIPAL – Diesel :
Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection séquentielle multipoint. |
|
| 3 | 7.5A EFI NO.3 – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 4 | 10A – Signal sonore ;
Corne |
| 5 | 10A EFI NO.2 – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 6 | 10A – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel multiport ; airbags ; Feux de freinage; Système de classification des passagers avant. |
| 7 | 15A IGN – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 8 | 7.5A – Combiné d’instruments |
| 9 | – |
| 10 | 30A – à partir de juillet 2014 (TMMF) :
Chauffage d’appoint (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 11 | 25A – Avant Juil 2014 (TMMF) :
Chauffage d’appoint (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A – à partir de juillet 2014 (TMMF) :
Chauffage d’appoint (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
|
| 12 | 50A EPS – Direction assistée électrique |
| 13 | 30A – ABS, VSC |
| 14 | 30A – Lunette arrière chauffante ;Miroirs chauffés. |
| 15 | 40A – Climatisation |
| 16 | 50A – TMMF : Chauffage d’appoint (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A – Nettoyage des phares | |
| 17 | 30A – Ventilateur de refroidissement |
| 18 | 50A – ABS, VSC |
| 19 | 10A – Rétroviseurs chauffants ;
Fenêtre arrière chauffée; Régulateur de vitesse; Indicateur de boîte de vitesses ; Unité de commande du moteur. |
| 20 | 5A ECU-B NO.1 – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel multiport ; Corps de l’ECM. |
| 21 | 15A – Éclairage intérieur ;
Éclairage personnel; Système audio; VSC. |
| 22 | 40A – Système de charge (1NR-FE) ;
Système start-stop. |
| 23 | 30A – Système de démarrage |
| 24 | 15A – TMMF :
Système audio; La navigation; Aide au stationnement (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France). |
| 25 | 25A– jusqu’en juillet. 2014 :
Double blocage |
| 25A – jusqu’en juillet. 2014 (TMMF) :
Chauffage d’appoint (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
|
| 26 | 30A – Fusibles : « DOME », « ECU-B N° 1 », « ECU-B N° 2 » |
| 27 | 20A – jusqu’à juillet 2014 (TMMF) :
porte de coffre ; Immobilisateur ; Système d’accès intelligent avec bouton de démarrage ; Système Start-Stop ; Verrouillage du volant ; Système de contrôle sans fil (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France). |
| 28 | 10A ETCS – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 29 | 10A – Indicateurs de direction ;
Lumières d’urgence. |
| 30 | 7.5A AM2 – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel multiport ; Système de démarrage. |
| 31 | 5A – Groupe d’instruments ;
Système de contrôle sans fil ; Système de surveillance de la pression des pneus; Système de classification des passagers avant. |
| 32 | 7,5A – Système de charge |
| 33 | 50A – Fusibles : « EFI MAIN », « EFI NO.2 », « EFI NO.3 », « IG2 », « IGN », « MET », « HORN » |
| 34 | 80A – Chauffage auxiliaire, rétroviseurs chauffants |
| Relais | |
| R1 | Ventilateur de refroidissement (2) |
| R2 | Ventilateur de refroidissement (1) |
| R3 | Lunette arrière chauffante (DEF) |
| R4 | Démarreur (ST) |
Boîte à fusibles n°2
La description
| 1 | 20A – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 2 | 7.5A – Feux de jour |
| 15A – Feux diurnes | |
| 3 | 10A – Ventilateur de refroidissement ;
Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant séquentiel multiport |
| 10A – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection séquentielle multipoint. |
|
| 4 | 7.5A – avant juil. 2014 : Climatisation ;
Éclairage automatique; phares ; Réglage de la portée des phares. |
| 20A – à partir de juillet 2014 : Climatisation ;
Éclairage automatique; phares ; Réglage de la portée des phares. |
|
| 5 | 50A – Calculateur de boîte de vitesses |
| 6 | 10A H-LP RH HI – Feu de route droit |
| 7 | 10A H-LP LH HI – Feu de route gauche, combiné d’instruments |
| 8 | 10A H-LP RH LO – Feu de croisement droit |
| 9 | 10A H-LP LH LO – Feu de croisement gauche ;
Feu antibrouillard avant. |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | – |
| 14 | – |
| Relais | |
| R1 | avant juillet 2014 :
Dimmer (DIM) (commutateur de phare) |
| à partir de juil. 2014 :
chauffage d’appoint |
|
| R2 | Lumières allumées toute la journée;
Système anti-vol. |
| R3 | Phares |
| Phares, feux de jour. | |
N° 1
Avant juillet 2014
- R1 – Relais intégré
A partir de juillet 2014
- Unité de commande du moteur R1 (ECD NO.2)
- R2 Chauffage auxiliaire (PTC HTR NO.2)
- R3 Chauffage auxiliaire (PTC HTR NO.3)
- Démarreur R4 (ST NO 2)
N° 2
Avant juillet 2014
R2 – (O / P MTR (avec système Stop & Start)) ou R1 – Unité de commande de transmission (MMT)
A partir de juillet 2014
R1 – gradateur (DIM (réflecteur du projecteur))
Boîte à fusibles de puissance
Il est situé sur la borne positive de la batterie.
La description
- 80A GLOW DC / DC – Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel
- 80A PRINCIPAL – Fusibles : « BBC », « ST », « AMP », « D/L NO.2 », « DCC », « STR LOCK », « MIR-HTR », « ETCS », « HAZ », » AM2 « », ALT-S « », « R / I » « », DRL « » EU-DRL « », S-HORN « », H-LP MAIN « », H-LP RH HI « », H- LP LH HI « », H-LP RH LO « », H-LP LH LO «
- ALT 120A – Système de charge, Fusibles : « ID/UP », « EPS », « ABS NO.2 », « DEF », « PTC », « HTR », « H-LP CLN », « RDI FAN », » ABS NO.1 « , » TAIL NO.2 « , » PANNEAU « , » PORTE R / R « , » PORTE P « , » ECU-IG NO.1 « , » ECU-IG NO.2 « , » A / C « , » JAUGE « , » RONDELLE « , » WIPER « , » WIPER RR « , » P / W « , » PORTE R / L « , » PORTE « , » CIG « , » ACC « , » D / L » , « OBD », « ARRÊT », « AM1 », « BROUILLARD FR »
Compartiment pour les passagers
emplacement
Conduite à gauche
RHD
La description
- Bloc de distribution
- Boîte à fusibles
- Calculateur moteur et boîte de vitesses (sans système start-stop)
- Unité de contrôle du système Start-Stop
- Unité de commande électrique de carrosserie
- Relais de chauffage (HTR)
- Boîte à relais
- Unité de commande des systèmes d’assistance à la conduite
- Unité de contrôle du moteur et de la boîte de vitesses (avec système start-stop)
- Unité de commande de transmission (LHD)
- Verrouillage de la passerelle
- Relais d’essuie-glace
- Clé transpondeur amplificateur
- Amplificateur de climatiseur
- Bloc de distribution
- Calculateur d’airbag
- Calculateur de verrouillage du levier de vitesses
- Unité de commande de direction assistée
- Bloc de certification
- Bloc de code d’identification (avec système intelligent de connexion et de démarrage)
Unité de commande du transpondeur de clé (sans système intelligent d’entrée et de démarrage)
Boîte à fusibles
Il est situé sous le tableau de bord.
LHD (conduite à gauche)
RHD (conduite à droite)
La description
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 15A – Sièges chauffants |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 7.5A – Rétroviseurs électriques |
| 8 | – |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | 25A – Double verrouillage |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 15A – jusqu’à juin 2013 :
Feu antibrouillard avant |
| 15A – A partir de juin 2013 (TMC) :
Feu antibrouillard avant (TMC – Toyota Motor Corporation) |
|
| 7.5A – à partir de juin 2013 (TMMF) :
Feu antibrouillard avant (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
|
| 16 | 7.5A – Système de démarrage |
| 17 | 7.5A – Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel multiport ; CSV ; Feu stop ; Feu stop supplémentaire. |
| 18 | 7.5A – Feu antibrouillard arrière |
| 19 | – |
| 20 | 7.5A – Connecteur diagnostique |
| 21 | 25A – Verrouillage centralisé ;
Corps de l’ECM. |
| 22 | 5A – corps ECM ;
rétroviseurs électriques; Système audio; Verrouillage du sélecteur de vitesse. |
| 23 | 15A – Prise (allume-cigare) |
| 24 | 20A – Lève-vitres |
| 25 | 20A – Lève-vitres |
| 26 | 30A – Vitres électriques |
| 27 | 15A – Essuie-glace arrière |
| 28 | 20A – Paillasson |
| 29 | 15A – Lave-glace |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 10A – Feux de recul, blocage du sélecteur de vitesse ;
Système audio; Système de recharge ; Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection séquentielle multipoint. |
| 33 | 7.5A – Climatisation ;
Fenêtre arrière chauffée; Miroirs chauffés. |
| 34 | 5A – VSC |
| 35 | 5A – Ventilateur de refroidissement ;
Fenêtre arrière chauffée; CSV ; Direction assistée électrique; Module de contrôle du corps ; Système de contrôle sans fil ; Système de surveillance de la pression des pneus. |
| 36 | 20A – Lève-vitres |
| 37 | 20A – Lève-vitres |
| 38 | 5A – Groupe d’instruments ;
Éclairage du tableau de bord ; Interrupteur. |
| 39 | 10A – Feu latéral ;Eclairage de plaque d’immatriculation. |
Boîte à relais
La description
- R1 – Eclairage intérieur (DOME CUT)
- R2 – jusqu’en juillet. 2014 : Feu antibrouillard avant (FR FOG) / à partir de mai 2015 : (STP)
Eléments supplémentaires
La description
- Capteur d’évitement de collision
- Récepteur pour système de surveillance de la pression des pneus
- Amplificateur de son
- Récepteur de verrouillage centralisé
