Schémas des boîtes à fusibles et relais – Honda Insight
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur la Honda Insight est le fusible n° 13 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Compartiment pour les passagers
- Boîte à fusibles
- Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
- Module de contrôle des indicateurs
- Module de contrôle des indicateurs
- Unité de système de retenue supplémentaire (SRS)
- Unité de commande de direction assistée électronique (EPS)
- Relais d’actionneur d’ouverture de trappe
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de distribution
La boîte à fusibles interne est située derrière le tableau de bord côté conducteur. L’étiquette est collée au dos de la pochette. Pour voir l’étiquette intérieure de la boîte à fusibles, retirez le couvercle en le tirant vers vous tout en tenant le centre inférieur du couvercle.
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
1 | 15 | Unité d’infodivertissement (avec navigation), unité audio (sans navigation), éclairage de l’espace de chargement, plafonnier, connecteur de liaison de données (DLC), module de commande des indicateurs, unité de commande sans clé de l’antidémarrage, unité de commande HandsFreeLink, éclairage de carte individuel, unité de commande de l’unité multiplex intégrée (MICU) (+ B BACK UP), module de commande moteur (MCM) |
2 | 7.5 | Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) |
3 | 20 | Interrupteur principal de fenêtre |
4 | – | – |
5 | dix | Feu de recul, unité de contrôle multiplex intégrée (MICU) |
6 | dix | Unité de système de retenue supplémentaire (SRS) |
7 | dix | Module de commande du groupe motopropulseur – PCM (VBSOL) |
8 | 7.5 | Module de système de détection de passager (ODS), indicateur de désactivation de l’airbag du passager avant, module de système de retenue supplémentaire (SRS) |
9 | – | – |
10 | 7.5 | Relais d’embrayage de compresseur A / C, relais de moteur de soufflante, unité A / C, relais de commande de ventilateur (diode A / C), connecteur d’option, interrupteur de rétroviseur électrique, relais de ventilateur de radiateur (diode A / C), relais de désembuage de lunette arrière, commande de recirculation Moteur |
11 | 7.5 | Unité de commande EPS (IG1), unité de commande du modulateur VSA (IG1), capteur d’accélération de lacet (avec VSA), unité de commande du modulateur ABS (MTR) (sans VSA) |
12 | dix | Convertisseur CC-CC, soupape de purge de la cartouche d’évaporation (EVAP), module de commande du groupe motopropulseur – (interrupteur de ralenti), capteur de débit d’air massique (MAF), capteur d’oxygène chauffé secondaire (HO2S) |
13 | 20 | Prise de courant accessoire |
14 | 7.5 | Unité d’infodivertissement (avec navigation), unité audio (sans navigation), solénoïde de verrouillage des touches, unité de commande HandsFreeLink, MICU (ACC), connecteur en option |
15 | 7.5 | Feux diurnes, unité de commande multiplex intégrée (MICU) |
16 | dix | Moteur d’essuie glace ARRIERE |
17 | 20 | Moteur de lève-vitre avant passager, interrupteur de lève-vitre avant passager |
18 | 20 | Moteur de lève-vitre arrière droit, interrupteur de lève-vitre principal, éclairage de l’interrupteur de lève-vitre arrière droit |
19 | 20 | Moteur de lève-vitre électrique arrière gauche, interrupteur de lève-vitre électrique principal, interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche |
20 | 15 | Pompe à carburant (relais principal PGM-FI n ° 2 (2012-2014)), unité de commande antidémarrage – entrée sans clé, module de commande du groupe motopropulseur – PCM (IG1) (2012-2014) |
21 | 15 | Moteur de lave-glace, unité de commande multiplex intégrée (MICU) |
22 | 7.5 | Cellule de charge électrique (ELD), module de commande de jauge, multiplex intégré – unité de commande MICU (jauge IG1), module de commande du moteur (MCM), solénoïde de verrouillage de changement de vitesse, unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) |
23 | dix | Indicateur/relais de danger, unité de commande multiplex intégrée (MICU) |
24 | dix | Contacteur de position de la pédale de frein, feu stop surélevé, feu stop gauche, feu stop droit, relais de klaxon, unité de commande multiplex intégrée (MICU), module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
25 | – | – |
26 | dix | Capteur de rapport air/carburant (A/F), contrôle des émissions par évaporation (EVAP), soupape d’évent du bidon, fusible : № 31 (7,5 A) |
27 | trente | Serrure de porte motorisée, unité de contrôle multiplex intégrée (MICU) |
28 | 20 | Phare (principal), unité de commande multiplex intégrée (MICU) |
29 | dix | Feu de stationnement, unité de contrôle multiplex intégrée (MICU) |
30 | trente | Moteur de ventilateur de radiateur (relais de ventilateur de radiateur), moteur de ventilateur de condenseur A/C (relais de commande de ventilateur) (2012-2014) |
31 | 7.5 | Relais de ventilateur de condenseur A/C (diode A/C B) |
32 | dix | Phare droit (feux de croisement) |
33 | 20 | Relais de bobine d’allumage, fusibles (compartiment moteur) : №1 (15A), 2 (15A) |
34 | dix | Phare gauche (feux de croisement) |
35 | 15 | Actionneur de serrure de porte avant passager, actionneur de serrure de porte arrière droite |
36 | 15 | Actionneur de serrure de porte conducteur, Actionneur de serrure de porte arrière gauche |
37 | trente | Unité de commande modulateur-ABS (sans VSA), unité de commande modulateur VSA |
38 | 15 | Actionneur de serrure de porte conducteur |
39 | 15 | Capteur de position de vilebrequin (CKP), capteur de position d’arbre à cames (CMP), relais de commande du système de commande électronique des gaz (ETCS), injecteurs, module de commande du groupe motopropulseur – PCM (IGP), relais principal PGM-FI n° 1, relais principal PGM – FI Non .2 (Pompe à carburant) |
40 | – | – |
41 | – | – |
42 | dix | Module de commande du moteur (MCM), relais MCM n° 1, relais MCM n° 2 |
43 | 7.5 | Compresseur A / C (relais d’embrayage compresseur A / C) |
44 | 7.5 | Relais de démarreur, module de commande du groupe motopropulseur – PCM (STS) |
45 | 7.5 | Relais d’actionneur d’ouverture de trappe, actionneur d’ouverture de trappe |
46 | – | – |
47 | trente | Moteur de ventilateur de condenseur A/C (relais de ventilateur de condenseur A/C), moteur de ventilateur de radiateur (relais de commande de ventilateur) (2010-2011) |
48 | dix | Phare gauche (feux de route) |
49 | 15 | Actionneur de serrure de porte avant passager, actionneur de serrure de porte arrière droite |
50 | 15 | Actionneur de serrure de porte arrière gauche |
51 | dix | Phare droit (feux de route) |
52 | 15 | Système de commande électronique des gaz (ETCS), module de commande du groupe motopropulseur – PCM (IG1ETCS) |
53 | dix | Module de ventilateur de l’unité d’alimentation intelligente (IPU) (relais n° 2 du module de commande du moteur (MCM)), module d’onduleur du moteur (MPI) (relais du module de commande du moteur (MCM) n° 2) |
54 | – | – |
55 | dix | Désembueur de rétroviseur électrique gauche, désembueur de rétroviseur électrique droit |
56 | trente | Essuie-glace avant, unité de commande multiplex intégrée (MICU) |
57 | trente | Moteur de soufflerie (relais de moteur de soufflerie) |
58 | trente | Unité de commande modulateur-ABS (sans VSA), unité de commande modulateur VSA |
59 | trente | Sans désembueur de rétroviseur électrique : relais de désembuage de lunette arrière (désembueur de lunette arrière inférieur, désembueur de lunette arrière supérieur, condenseur de réduction de bruit) |
40 | Avec désembueur de rétroviseur électrique : relais de désembuage de lunette arrière (désembueur de lunette arrière inférieur, désembueur de lunette arrière supérieur, condenseur de réduction de bruit, fusible : №55 (10 A)) | |
60 | 50 | Commutateur d’allumage |
trente | Lave-phares | |
R1 | Lève-vitre électrique | |
R2 | Moteur de la soufflante | |
R3 | Capteur de rapport air-carburant (A / F) | |
R4 | Éclairage | |
R5 | La bobine d’allumage | |
R6 | PGM-FI Main №1 | |
R7 | Commande du système de commande électronique des gaz (ETCS) | |
R8 | Désembuage de lunette arrière | |
R9 | Déverrouiller la porte du conducteur | |
R10 | Coupe de départ | |
R11 | – |
Compartiment moteur
- Unité de commande modulateur-ABS (sans VSA), unité de commande modulateur VSA
- Module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
- Boîte relais №1
- Boîte relais №2
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Les fusibles principaux sous le capot sont situés sur la borne positive de la batterie. Pour l’ouvrir, appuyez sur les onglets comme indiqué. Ces fusibles ne sont pas réparables ; remplacer la boîte à fusibles de la borne de batterie en tant qu’ensemble.
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
1 | 100 | Convertisseur DC-DC, relais de lumière, relais de fenêtre, relais de déverrouillage de la porte du conducteur, fusibles : № 1, 2, 3, 9, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 34 , 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 45, 46, 47, 52, 53, 57, 58, 59, 60 |
2 | 60 | Direction assistée électronique (EPS) |
3 | 20 | Fusibles : 23, 24 |
Boîte relais 1
Numéro | Ampères [A] | Ingrédient protégé |
---|---|---|
1 | 15 | Bobines d’allumage côté échappement |
2 | 15 | Bobines d’allumage côté amont |
R1 | Contrôle du ventilateur | |
R2 | PGM-FI principal №2 (pompe à carburant) |
Boîte relais 2
Numéro | Relais |
---|---|
R1 | Ventilateur de condenseur A/C |
R2 | Ventilateur de radiateur |
R3 | Embrayage de compresseur de climatisation |