Schémas des boîtes à fusibles et relais – Mercedes-Benz CLS W218 / X218
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Pour l’allume-cigare de la Mercedes-Benz CLS W218 / X218, il y a le fusible 9 (prise de la console centrale) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur et les fusibles 71 (prise intérieure avant), 72 (prise du compartiment de chargement), 76 (prise de la console centrale arrière ) dans le compartiment porte-boîte à fusibles.
CLS220, CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
Le schéma de la boîte à fusibles
| Nombre | La description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 1 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité;
Unité de commande de programme de stabilité électronique haut de gamme ; Moteur de la soufflante; Régulateur de soufflerie. |
25 |
| 2 | Calculateur de porte avant gauche | 30 |
| 3 | Calculateur de porte avant droite | 30 |
| 4 | Valable avec le moteur 157 :
Unité de contrôle du système de carburant |
20 |
| 5 | Combiné d’instruments ;
Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais ; Interrupteur d’éclairage extérieur. |
7.5 |
| 6 | Valable pour moteur diesel :
unité de contrôle CDI ; Valable pour moteur essence : Unité de contrôle ME-SFI. |
10 |
| 7 | Relais de circuit de démarrage 50 | 20 |
| 8 | Calculateur de système de retenue supplémentaire | 7.5 |
| 9 | Prise console centrale | 15 |
| 10 | Moteur d’essuie-glace;
Commuté par le relais de chauffage de position de stationnement d’essuie-glace : Chauffage de position de stationnement d’essuie-glace. |
30 |
| 11 | Affichage audio/COMAND ;
Panneau de commande Audio / COMAND. |
7.5 |
| 12 | Unité de contrôle et de commande de climatisation automatique ;
Unité de commande supérieure du panneau de commande ; Bouton de mode de transmission automatique ; Suspendre le groupe de boutons. |
7.5 |
| 13 | Unité de commande du module de colonne de direction ;
Appareil photo multifonctions ; Caméra multifonction stéréo. |
7.5 |
| 14 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilisation ;
Unité de contrôle du programme de stabilisation électronique haut de gamme. |
7.5 |
| 15 | Calculateur de système de retenue supplémentaire | 7.5 |
| 16 | Valable avec le moteur 157 :
INTERFACE DE SÉLECTION DIRECTE |
5 |
| 17 | Toit vitré inclinable et coulissant électrique :
Unité de commande du panneau de commande supérieur. |
30 |
| 18 | Horloge analogique;
Relais de secours. |
7.5 |
| 19 | Unité de contrôle d’allumage électronique | 20 |
| 20 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilisation ;
Unité de contrôle du programme de stabilisation électronique haut de gamme. |
40 |
| 21 | Interrupteur de lumière de frein;
Interrupteur de lampe dans la boîte à gants ; Reconnaissance d’occupation du siège passager avant et ACSR ; Unité de contrôle du système de détection de poids (WSS). |
7.5 |
| 22 | Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatisation avec contrôle intégré ;
Valable pour moteur diesel : unité de contrôle CDI ; Manchon de connecteur, circonférence 87 ; Valable pour moteur essence : Unité de contrôle ME-SFI ; Manchon de connecteur, circuit 87 M2e ; Valable avec le moteur 276 : Actionneur de volet de radiateur. |
15 |
| 23 | Valable pour moteur essence :
Manchon de connecteur, circuit 87 M1i ; Valable pour moteur diesel : unité de contrôle CDI ; Manchon de connecteur, circuit 87. |
20 |
| 24 | Valable pour moteur diesel :
Manchon de connecteur, circonférence 87 ; Valable pour moteur 157, 276, 278 : Manchon connecteur, circuit 87 M1e. |
15 |
| 25 | Valable pour moteur diesel :
Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Valable pour moteur essence : Unité de contrôle ME-SFI. |
15 |
| 26 | Radio;
Radio avec un système de pilote automatique ; Unité de commande COMAND. |
20 |
| 27 | Valable pour moteur essence :
Unité de contrôle ME-SFI ; Valable pour moteur diesel : unité de contrôle CDI ; Unité de contrôle d’allumage électronique. |
7.5 |
| 28 | Combiné d’instruments | 7.5 |
| 29 | Feu avant droit | 10 |
| 30 | Feu avant gauche | 10 |
| 31A | Commutation par relais klaxon :
Cor de fanfare gauche ; Cor de fanfare droit. |
15 |
| 31B | Commutation par relais klaxon :
Cor de fanfare gauche ; Cor de fanfare droit. |
15 |
| 32 | Relais d’injection d’air secondaire | – |
| 33 | Contrôleur de commande de transmission entièrement intégré | 10 |
| 34 | Unité de contrôle du système de carburant | 7.5 |
| 35 | réserve | – |
| 36 | Contrôleur d’assistance de vision nocturne ;
Contrôleur électrique DISTRONIC. |
7.5 |
| Relais | ||
| J. | Relais circuit 15 | |
| K. | Relais borne 15R | |
| L. | Relais de chauffage de stationnement d’essuie-glace | |
| M. | Relais de circuit de démarrage 50 | |
| N | Relais du circuit moteur 87 | |
| O | relais klaxon | |
| P. | réserve | |
| Q | Relais de secours | |
| R | Relais du circuit de châssis 87 |
Boîte à fusibles du coffre à bagages
Emplacement de la boîte à fusibles
Il est situé sur le côté droit du coffre, derrière le couvercle.
Le schéma de la boîte à fusibles
Disposition des fusibles et relais dans le coffre à bagages
| Nombre | La description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 37 | Siège conducteur Appuie-tête Elektromagnes NECK-PRO;
Siège passager avant Electro-aimant appui-tête NECK-PRO. |
7.5 |
| 38 | Frein de tir :
Connecté par le relais d’essuie-glace de hayon : Moteur d’essuie-glace de hayon. |
15 |
| 39 | Valable pour les véhicules à conduite à gauche :
Unité de commande de porte arrière gauche ; Valable pour les véhicules avec conduite à droite : Boîtier de commande de porte avant gauche. |
30 |
| 40 | réserve | – |
| 41 | S’applique aux véhicules à conduite à gauche :
Unité de commande de porte avant droite ; Pour les véhicules à conduite à droite : Calculateur de porte arrière droite. |
30 |
| 42 | Unité de contrôle du système de carburant | 25 |
| 43 | Valable jusqu’au 31 août 2014 :
Module de communication de services télématiques (Informations routières en direct); Valable à partir du 01/09/2014 : Calculateur de capteur de pression des pneus. |
7.5 |
| 44 | Commutateur de réglage du siège du passager avant | 30 |
| 45 | Interrupteur de réglage du siège conducteur | 30 |
| 46 | Sirène d’alarme (surveillance intérieure)
Calculateur de protection intérieure et de protection anti-remorquage (surveillance intérieure) ; Coupé : Amplificateur d’antenne M 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO ; Frein de tir : Amplificateur d’antenne de lunette arrière 1 ; Valable avec moteur 157, 276, 278 et version USA : Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement. |
7.5 |
| 47 | réserve | – |
| 48 | réserve | – |
| 49 | Coupé :
Commuté par le relais de chauffage de lunette arrière : Lunette arrière chauffante ; Frein de tir : Commuté par le relais de chauffage de lunette arrière : Amplificateur d’antenne de lunette arrière 1. |
40 |
| 50 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant droit | 50 |
| 51 | Tendeur de secours réversible avant gauche | 50 |
| 52 | réserve | – |
| 53 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 30 |
| 54 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 15 |
| 55 | réserve | – |
| 56 | Prise de remorque | 15 |
| 57 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 25 |
| 58 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 25 |
| 59 | Capteur DISTRONIC (DTR) de pare-chocs avant gauche ;
Capteur DISTRONIC (DTR) de pare-chocs avant droit ; Capteur radar de pare-chocs arrière gauche (assistant d’angle mort actif) ; Pare-chocs radar arrière droit (Active Blind Spot Assist) ; Capteur radar intelligent de pare-chocs arrière gauche (assistance aux angles morts) ; Capteur radar intelligent de pare-chocs arrière droit (assistance aux angles morts). |
7.5 |
| 60 | Pompe pneumatique siège multicontours | 7.5 |
| 60 | Pompe à air active avec siège multi-contours | 30 |
| 61 | Coupé :
Unité de commande de couvercle de coffre (KDS) ; Frein de tir : Contrôleur de hayon. |
40 |
| 62 | Unité de commande du siège conducteur | 25 |
| 63 | Calculateur de chauffage de siège arrière | 25 |
| 64 | Calculateur de siège passager avant | 25 |
| 65 | Jusqu’au 31/05/2012 : Commande de chauffage du volant A partir du 06/01/2012 : Calculateur pour module de tube de colonne de direction |
7.5 |
| 66 | Moteur de soufflerie arrière | 7.5 |
| 67 | Unité de commande d’amplificateur de système de son | 40 |
| 68 | Unité de commande AIRmatic | 15 |
| 69 | Amplificateur de caisson de basses arrière | 25 |
| 70 | Unité de contrôle de surveillance de la pression des pneus ;
Valable à partir du 01/09/2014 avec moteur 157, 276, 278 sans version USA : Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement. |
5 |
| 71 | Prise intérieure du véhicule, avant | 15 |
| 72 | Prise d’espace de chargement | 15 |
| 73 | Valable avec le moteur 157 :
Unité de contrôle du mode de transmission ; Chauffage stationnaire : Récepteur de télécommande de chauffage d’appoint. |
5 |
| 74 | unité de commande KEYLESS-GO ;
Valable à partir du 01/09/2014 : Ensemble phare avant gauche, Ensemble phare avant droit. |
15 |
| 75 | Chauffage stationnaire ;
Valable à partir du 01/09/2014 : Bloc optique avant gauche, Bloc optique avant droit. |
20 |
| 76 | Prise de console centrale arrière | 15 |
| 77 | Unité de contrôle du système de mesure de masse (WSS) ;
Processeur de navigation. |
7.5 |
| 78 | Unité de contrôle d’interface multimédia | 7.5 |
| 79 | Calculateur système capteurs vidéo et radar Valable à partir du 01/09/2014 avec Pack Aide à la Conduite Plus : Calculateur capteurs radar, Calculateur volets de train d’atterrissage. |
5 |
| 80 | Unité de contrôle du système de stationnement | 5 |
| 81 | Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie cellulaire;
Connecteur électrique pour téléphone portable. |
5 |
| 82 | Régulateur de ventilateur de siège avant gauche ;
Commande du ventilateur du siège avant droit. |
7.5 |
| 83 | Caméra de recul ; Processeur de navigation ; Unité de contrôle du système d’appel d’urgence. |
7.5 |
| 84 | Pilote de caméra de recul ;
Module d’alimentation de la caméra de recul ; caméra SDAR ; Pilote de diffusion audio numérique. |
5 |
| 85 | tuner TV (analogique / numérique); Tuner TV numérique. |
7.5 |
| 86 | réserve | – |
| 87 | Calculateur de système d’appel d’urgence Valable jusqu’au 31/08/2014 avec moteur 157, 276, 278 sans version USA : Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement ; Valable jusqu’au 31/05/2016 avec Live Traffic Information ou système d’appel d’urgence eCall Europe : Module de communication télématique ;Valable à partir du 1er juin 2016 :unité de contrôle HERMES ; Valable à partir du 01/06/2016 avec Téléphonie Confort et télécommande de chauffage d’appoint : Interrupteur d’antenne pour téléphone et chauffage d’appoint. |
7.5 |
| 88 | Module servo intelligent pour DIRECT SELECT | 15 |
| 89 | Calculateur de reconnaissance de remorque Valable pour le moteur 157 : Calculateur de circuit de carburant. |
30 |
| 90 | réserve | – |
| 91 | réserve | – |
| 92 | Unité de commande KEYLESS-GO | 15 |
| Relais | ||
| ET | Relais circuit 15 | |
| B | Circuit relais 15R (1) | |
| C. | Relais de lunette arrière chauffante | |
| ré | Valable pour moteur diesel : Relais de pompe à carburant | |
| E. | Frein de tir :
Soulevez le relais d’essuie-glace ; Sièges avant à réglage électrique Pack Mémoire : Relais de réglage du siège. |
|
| G. | Circuit relais 15R (2) |
Sans démarrage/arrêt ECO
Démarrage/arrêt ECO
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 150 | – | Fonction démarrage/arrêt ECO :
Pyrofusible 150. |
| 151 | 60 | Calculateur de direction assistée électrique |
| 152 | 60 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais |
| 153 | 100 | – |
| 154 | 100 | Moteur de ventilateur pour moteur thermique et climatisation avec contrôle intégré (M4 / 7) |
| 155 | 150 | Valable pour moteur diesel :
Amplificateur de chauffage PTC. |
| 156 | – | – |
| 157 | 150 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais |
| 158 | 50 | Valable pour les véhicules à conduite à gauche :
Régulateur de ventilateur ; Valable pour les véhicules à conduite à droite sans DISTRONIC PLUS ou sans moteur 157 : Unité de contrôle électronique du programme de stabilité ; Valable pour les véhicules à conduite à droite avec DISTRONIC PLUS ou avec moteur 157 : Unité de contrôle de stabilité électronique haut de gamme. |
| 159 | 50 | Valable pour les véhicules à conduite à droite sans DISTRONIC PLUS ou sans moteur 157 :
Unité de contrôle électronique du programme de stabilisation ; Valable pour les véhicules à conduite à droite avec DISTRONIC PLUS ou moteur 157 : Unité de commande électronique Premium Electronic Stability Program. |
| 160 | 60 | relais AlRmatic |
| 161 | – | – |
| 162 | 100 | Unité de commande SAM avant avec module fusible et relais |
| 163 | 150 | Sans fonction démarrage/arrêt ECO :
Centrale SAM arrière avec module fusible et relais. |
| 164 | 100 | Sans démarrage/arrêt ECO :
Centrale SAM arrière avec module fusible et relais. |
Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement
Relais AIRMATIC
Panneau de fusibles du tableau de bord
| La description | Ampères [A] |
| Protège la liaison entre la batterie auxiliaire et la centrale électronique de contacteur d’allumage et la centrale avant SAM (pour moteur 276 à partir du 01/09/2014 ou avec moteur 274) | 5 |
Relais de batterie supplémentaire et fusible
| Nombre | La description |
| F96 | Fusible supplémentaire 30 dans le circuit de batterie |
| K114 | Relais de batterie supplémentaire avec fonction démarrage/arrêt ECO |
