Nissan Note (2004-2013) – schéma boite à fusibles
Année de production : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur la Nissan Note (2004-2013) est le fusible 20 dans la boîte à fusibles.
Compartiment pour les passagers
LHD
conduite à droite
Nombre | La description |
1 | Boîte à fusibles |
2 | Relais de verrouillage de porte(avec système de clé intelligent). |
3 | Amplificateur d’antenneSystème antivol Nissan (NATS). |
4 | Unité de clé intelligente(avec système de clé intelligente). |
5 | Module de contrôle du corps (BCM) |
6 | Module de commande de boîte de vitesses |
7 | Module de capteur de diagnosticairbag. |
8 | Unité de contrôle ESP |
Boîte à fusibles habitacle
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | 10 | Système de retenue supplémentaire |
2 | 10 | Système de direction assistée à commande électrique;
Relais d’allumage ; Relais de pompe à carburant ; système antivol Nissan; Système de clé intelligente ; Le module de contrôle du corps (BCM). |
3 | 10 | Combiné d’instruments;
Feux de détresse; Éclairage; Alarme d’avertissement ; Système de charge. |
4 | 15 | Gicleurs |
5 | 10 | Retirer la tête avec un miroir |
6 | 10 | L’audio;
Système de clé intelligente ; système antivol Nissan; Rétroviseur extérieur. |
7 | 10 | Module de contrôle du corps (BCM) |
8 | 10 | Serrure centrale;
Système de contrôle à distance avec plusieurs télécommandes ; Système de clé intelligente ; Alarme après-vente – pré-câblage ; Son d’avertissement ; Système antivol Nissan. |
9 | 10 | Feu stop ;
Interrupteur de frein ; Système de freinage antiblocage; Système de stabilisation électronique ; Feux de détresse; Système de clé intelligente. |
10 | – | – |
11 | – | – |
12 | 10 | Lampe d’intérieur;
Système de contrôle à distance avec plusieurs télécommandes ; Éclairage; Miroir de courtoisie et lampes dans le coffre ; Capteur de pluie; Son d’avertissement. |
13 | – | – |
14 | 10 | Rétroéclairage du panneau ;
OBD II (diagnostic informatique de bord) ; Système de clé intelligente ; Indicateurs de direction et lampes d’avertissement. |
15 | 15 | Climatiseur |
16 | 10 | Réchauffeur PTC |
17 | 15 | Climatiseur |
18 | 15 | Prise de courant arrière |
19 | 10 | Siège chauffant |
20 | 15 | Prise de courant avant(briquet). |
Relais | ||
R1 | Moteur de la soufflante | |
R2 | Accessoire |
Compartiment moteur
Nombre | La description |
1 | Boîte à fusibles (IPDM E/R) |
2 | Boîtier relais PTC |
3 | Boîte à fusibles supplémentaire |
4 | K 9K:
boîte de jonction à fusibles |
5 | Porte-lien fusible |
6 | LHD:
actionneur ABS et boîtier électrique |
7 | RHD:
actionneur ABS et boîtier électrique |
8 | Moteur d’essuie-glace |
9 | Module de commande du moteur (ECM) |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Nombre | Ampères [A] | La description |
41 | – | – |
42 | – | – |
43 | 10 | Phares droit (feux de route);
Système de feux de jour ; Réglage automatique de la lumière. |
44 | 10 | Phares gauches (feux de route);
Système de feux de jour ; Réglage automatique de la lumière. |
45 | 10 | Feu arrière;
Lumière de stationnement; Contrôle automatique de la lumière ; Éclairage. |
46 | 10 | Feu arrière;
Lumière de stationnement; Contrôle automatique de la lumière ; Réflecteur; Éclairage. |
47 | – | – |
48 | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant(avec capteur de pluie) |
49 | 15 | Projecteurs gauche (feux de croisement);
Système de feux de jour ; Réglage automatique de la lumière. |
50 | 15 | Projecteurs droits (feux de croisement);
Système de feux de jour ; Réglage automatique de la lumière. |
51 | 10 | Climatiseur |
52 | – | – |
53 | – | – |
54 | – | – |
55 | 15 | Désembueur de lunette arrière, fusible « 5 » |
56 | 15 | Désembueur de lunette arrière, fusible « 5 » |
57 | 15 | CR, RH:
Relais de pompe à essence |
58 | 10 | Capteur de vitesse A / T du véhicule (capteur RPM);
Capteur de température de fluide A/T et alimentation électrique TCM ; Source d’alimentation principale et circuit de terre ; Capteur de rotation de turbine. |
59 | 10 | Système de freinage antiblocage;
Programme de stabilisation électronique. |
60 | 10 | Interrupteur de position de stationnement/neutre;
Éléments indétectables ; Système de démarrage ; Lampe de recul ; Voyant A/T ; Essuie-glace et lave-glace arrière. |
61 | 20 | CR, RH:
Relais de moteur de commande d’accélérateur |
62 | 20 | Relais du module de commande du moteur;
Alimentation principale et circuit de terre ; Capteur de débit d’air massique ; Capteur de position de vilebrequin (CKPS); Capteur de position d’arbre à cames (PHASE); Électrovanne de contrôle du volume nettoyer la cartouche de vapeur EVAP ; Système de mise à feu; Electrovanne de régulation calage des soupapes d’admission ; Alarme après-vente – pré-câblage ; Injecteur de carburant ; Le capteur de position d’arbre à cames ; Ajusteur de débit de carburant ; Vanne électromagnétique suralimenter le turbocompresseur ; Interrupteur de frein ; Alimentation de secours ECM (moteur CR). |
63 | 10 | CR, RH:
Capteur d’oxygène chauffant avant ; Capteur d’oxygène chauffant arrière ; Fonction d’injection de carburant. |
64 | 10 | CR, RH:
Fonction du système d’injection de carburant ; Injecteur de carburant. |
65 | 20 | Feu antibrouillard avant |
Relais | ||
R1 | Désembuage de lunette arrière | |
R2 | Module de commande du moteur (ECM) | |
R3 | Phare bas | |
R4 | Feu antibrouillard avant | |
R5 | Entrée | |
R6 | – | |
R7 | Ventilateur de refroidissement (élevé) | |
R8 | Ventilateur de refroidissement (faible) | |
R9 | Allumage |
Boîte à fusibles supplémentaire du compartiment moteur
Nombre | Ampères [A] | La description |
31 | – | – |
32 | – | – |
33 | – | – |
34 | 15 | Systeme audio |
35 | 10 | Corne |
36 | 10 | CR, RH:
Système de charge |
37 | 10 | Système d’éclairage de jour |
38 | – | – |
F. | 40 | Système de freinage antiblocage;
Programme de stabilisation électronique. |
G. | 40 | Relais bas niveauventilateur;
relais de ventilateur de refroidissement élevé. |
H. | 40 | Commutateur d’allumage |
I | 40 | Réchauffeur PTC |
J. | 40 | Verre de puissance;
Le module de contrôle du corps (BCM). |
K. | 30 | Système de freinage antiblocage;
Programme de stabilisation électronique. |
L | 30 | Lave-phares |
M. | 60 | Système à commande électriquedirection assistée. |
Relais | ||
R1 | Lumière du jour | |
R2 | Corne |
Boîte de jonction à fusibles (K9K)
Nombre | Ampères [A] | La description |
N | 80 | Réchauffeur PTC |
O | 60 | Système Quick Glow |
P. | 80 | Réchauffeur PTC |
Porte-lien fusible
Nombre | Ampères [A] | La description |
A | 80 | RC:
système de charge, système de démarrage, fusibles « B », « C » |
140 | HEURE:
système de charge, système de démarrage, fusibles « B », « C » |
|
250 | K9K:
Système de charge, fusibles « B », « C », « N », « O », « P » |
|
B | 80 | CR, K9K :
Fusibles: « 35 », « 36 », « 37 », « 38 », « F », « G », « H », « I », « J », « K », « L », « M » |
100 | HEURE:
Fusibles: « 35 », « 36 », « 37 », « 38 », « F », « G », « H », « I », « J », « K », « L », « M » |
|
C. | 80 | Relais de niveau haut RH (fusible « 43 »);
Relais haut niveau phare gauche (fusible « 44 »); Relais de feux arrière (fusibles « 45 », « 46 »); Relais de bas niveau des phares (fusibles « 49 », « 50 »); Relais antibrouillard avant (fusible « 65 »); Fusibles « 48 », « 51 ». |
D | 60 | Relais d’allumage(relais principal essuie glace avant,
relais essuie-glace haut/bas, « 57 » (RC, HR), « 58 », « 59 », « 60 », « 63 » (RC, HR), « 64 » (RC, HR)), Relais de pompe à carburant (CR, HR); Fusibles « 55 », « 56 », « 61 », « 62 ». |
E. | 80 | Relais accessoire (fusibles « 18 », « 19 », « 20 »),relais de moteur de soufflante
Fusibles « 15 », « 16 », « 17 », « 1 », « 2 », « 3 », « 4 ». Fusibles « 5 », « 6 », « 7 », « 8 », « 9 », « 12 », « 14 » |
Gaz:
1,4 l – CR14DE, 1 ,; l – HR16DE ; Diesel: 1,5 l – K9K. |