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Peugeot 307 Break (2005-2008) – Boîte à fusibles

Peugeot 307 Break (2005-2008) – Boîte à fusibles

Peugeot 307 Break (2005-2008) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008.

Fusible d’allumage (prise) sur Peugeot 307 Break (2005-2008). Le fusible 9 est-il dans la boîte à fusibles du tableau de bord ?

Fusibles dans le tableau de bord

Non. Amp [A] Description
1 15 Essuie-glace arrière
2 30 Blocage et superblocage
3 5 Ensemble airbag et prétensionneur
4 10 Interrupteurs des pédales de frein (STOP) et d’embrayage ;

Contacteur de niveau du liquide de refroidissement du moteur ;

Capteur d’angle de direction ;

Capteur ESP à double fonction ;

Pompe à filtre à particules ;

Prise de diagnostic ;

Miroir électrochromatique.

5 30 Vitres avant électriques ;

Toit ouvrant ;

Rétroviseurs chauffants.

6 30 Vitres arrière électriques
7 5 Luminaires de toit avant et arrière ;

Lampes de lecture de carte ;

Eclairage du cache.

8 20 Équipement audio ;

Audio/téléphone ;

Affichage multifonctionnel ;

Sirène d’alarme ;

Unité d’alarme ;

Boîte à fusibles de la remorque ;

Module d’apprentissage de la conduite ;

Alimentation électrique à partir du volant.

9 30 Prise 12 volts avant ;

Prise arrière 12 volts.

10 15 Contrôleur de transmission automatique ;

Contrôleur de détection de basse pression des pneus ;

Interrupteur STOP

11 15 Prise de diagnostic ;

Filtre à particules ;

Commutateur d’allumage à faible courant.

12 15 Module d’apprentissage de la conduite ;

Aide au stationnement arrière.

13 5 Boîte à fusibles du moteur ;

Capteur de pluie et de lumière.

14 15 Boîte à fusibles de la remorque,

le tableau de bord,

Airbags et prétensionneurs,

Climatisation automatique,

Kit mains libres.

15 30 Blocage et superblocage
16 PARC sidebar
17 40 Lunette arrière chauffante
39 20 Sièges chauffants pour le conducteur et le passager
voir aussi:  Peugeot 607 (2009) - boîte à fusibles et relais

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Non. Amp [A] Description
1 20 Alimentation du module de commande du moteur et du relais

unité de ventilation à grande vitesse.

2 15 Corne
3 10 Essuie-glace avant et arrière
4 10 Lave-phares
5 15 Pompe à carburant et électrovanne

pour vider le bidon (2 litres d’essence).

6 10 Transmission automatique à quatre vitesses ;

Verrouillage du levier de transmission automatique ;

Bouton de contrôle ;

Relais haute vitesse

assemblage du ventilateur ;

Phares au xénon droit et gauche.

7 10 Unité de contrôle ABS/ESP ;

Unité de contrôle de la pompe

Direction assistée.

8 25 Contrôle du démarrage
9 10 Unité de chauffage supplémentaire (Diesel) ;

Contacteur de niveau de liquide de refroidissement.

10 30 Actionneurs de l’unité de commande du moteur

(Bobine d’allumage, électrovannes,

Sondes Lambda, unités de contrôle,

injecteurs, chauffages) ;

Electrovanne de vidange des bidons

(1,4 litre d’essence et 1,6 litre d’essence).

11 40 Ventilateur de climatisation
12 30 Essuie-glaces à basse/haute vitesse
13 40 Alimentation de l’interface intégrée

Systèmes (allumage positif).

14 30 Pompe à air (2 litres d’essence)
15 * 10 Feu de signalisation à droite
16 * 15 Feu de signalisation à gauche
17 * 15 Poutre de passage à gauche
18 * 15 Poutre de passage à droite
41 15 Transmission automatique à six vitesses

Maxi – tableau des fusibles

Non. Amp [A] Description
MF1 30 Ventilateur de 200 W.
50 Ventilateur de 400 W et 460 W.
MF2 30 Pompe ABS/ESP
MF3 30 Electrovannes ABS/ESP
MF4 60 Alimentation de l’interface des systèmes embarqués
MF5 70 Interface d’alimentation des systèmes embarqués
MF6 20 Boîte à fusibles du compartiment passager
MF8 70 Assemblage de la pompe de direction assistée

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