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Renault Modus (2005-2012) – Boîte à fusibles

Renault Modus (2005-2012) – Boîte à fusibles

Renault Modus (2005-2012) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Fusible de l’allumeur (prise de courant) dans le Renault Modus Le fusible F9 est-il dans la boîte à fusibles ?

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Renault Modus - schéma des boîtes à fusibles - habitacle
Renault Modus – schéma des boîtes à fusibles – habitacle
Renault Modus - schéma des boîtes à fusibles - habitacle 1
Renault Modus – schéma des boîtes à fusibles – habitacle
Numéro Ampères [A] Description
F1 30 UCH
F2 15 Tableau de bord ;

Unité de contrôle de la climatisation ;

Boîte à fusibles et à relais.

F3
F4 15 Cornet électromagnétique principal ;

Prise de diagnostic ;

Moniteur de contrôle de l’auto-école.

F5 7,5 UCH
F6 25 Moteur de lève-vitre du conducteur ;

Contrôle de la sécurité des enfants.

F7 25 Double commande électrique

le pare-brise du conducteur.

F8 10 Ordinateur ABS ;

programme de stabilité électronique

Capteur d’agglutination.

F9 10 Première rangée de briquets
F10 20 Montage du ventilateur de l’habitacle 1
F11 20 Montage du ventilateur de l’habitacle 1
F12 15 Contrôleur de climatisation ;

Panneau d’air conditionné ;

La radio ;

Commandes au volant ;

Panneau de commande radio ;

Pompe de lavage bidirectionnelle ;

Panneau de fusibles électriques ;

Boîte à fusibles et à relais 2 ;

Siège conducteur chauffant ;

Siège passager chauffé ;

Sirène d’alarme autopropulsée.

F13 10 Fusible de l’habitacle i

boîte de relais 2 ;

Interrupteur de frein.

F14
F15 20 Moteur d’essuie-glace arrière
F 16 7,5 Rétroviseur extérieur du conducteur ;

Rétroviseur côté passager.

F17 30 UCH
F18 15 UCH ;

Antidémarrage du moteur.

F19 5 Capteur de pluie et de lumière ;

Capteur du ventilateur de la cabine.

F20 10 Interrupteur du récepteur ;

Tableau de bord ;

La radio ;

Panneau de commande radio ;

Commutateur électrique des rétroviseurs extérieurs ;

Sirène d’alarme autopropulsée ;

Système de contrôle de la pression ;

Unité centrale pneumatique ;

DIODA
F21 Commande de la sécurité enfants
TRANSMISSION
A 50 +Canal d’accessoires

Boîte à fusibles et relais passager 2

Cette unité est fixée à la traverse du tableau de bord, sous l’airbag passager.

Renault Modus - schéma de la boîte à fusibles - relais et boîte à fusibles de l'habitacle.
Renault Modus – schéma de la boîte à fusibles – relais et boîte à fusibles de l’habitacle.
Numéro Ampères [A] Description
Carte de fusibles et de relais (rangée 3)
F1 20 Alimentation du relais de verrouillage des portes conducteur et passager

(relais A à la planche 1531, rang 2)

dans la version avec conduite à droite

F2 20 Siège conducteur chauffant ;

Siège passager chauffé.

F3 15 Unité centrale de toit
F4 25 Relais à double alimentation

commande de la lunette arrière du conducteur

(relais A sur la carte 1531 ligne 1).

F5
F6
courrier
A
Carte de relais (rangée 2)
A 20 Verrouillage central pour la porte du conducteur et du passager

(sur la version avec conduite à droite).

B 20 Feux de signalisation
C
D
Carte de relais (rangée 1)
A 50 Double commande électrique pour la lunette arrière du conducteur
B 50 Commande électrique de la vitre arrière du côté gauche et droit du conducteur

Carte de relais

Cette unité est située sous le tableau de bord, à gauche du ventilateur de la cabine.

Renault Modus - schéma de la boîte à fusibles - carte relais
Renault Modus – schéma de la boîte à fusibles – carte relais
Numéro Ampères [A] Description
1067 35 Chauffage supplémentaire 1
1068 50 Tableau de bord ;

Unité de contrôle de la climatisation ;

Boîte à fusibles et à relais.

1069 50 Chauffage supplémentaire 3 (version 1500 W)

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Cette unité est située dans le compartiment moteur, derrière le phare gauche.

Renault Modus - schéma des boîtes à fusibles - compartiment moteur
Renault Modus – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur
Numéro Ampères [A] Description
100 25 ABS ou ordinateur ESP
101
102 10 Feux de signalisation à droite
103 10 Feux de signalisation à gauche
104 10 Lumière sur le côté droit ;

Feu arrière droit ;

Commande de chauffage du siège droit ;

Bouton électronique marche/arrêt

du programme de stabilisation des voies ;

Commande électrique de la vitre arrière droite ;

Panneau de commande de la climatisation ;

Panneau de commande de la climatisation ;

Interrupteur central de verrouillage des portes ;

Commutateur CD ;

Activation/désactivation du limiteur de vitesse.

105 10 Lumière du côté gauche ;

Feu arrière gauche ;

Commande de chauffage du siège gauche ;

Lumière de la plaque d’immatriculation droite ;

Éclairage de la plaque d’immatriculation gauche ;

Première rangée de briquet ;

Réglage de la hauteur des phares ;

Commande électrique de la vitre arrière gauche ;

La radio ;

Fixation du levier de vitesses ;

Contrôle de la traction.

106 15 Contrôle du mode de changement de vitesse ;

UPC ;

Relais de chauffage auxiliaire ;

Prise de diagnostic de la direction assistée ;

Fixation du levier de vitesses ;

Kit mains libres ;

Unité centrale radio ;

Contrôle du moniteur de l’auto-école ;

Contrôle de la pression des pneus ;

Lampes à décharge à unité centrale

107 20 Moteur d’essuie-glace
108 15 Moteur de réglage du phare droit
109 15 Moteur de réglage du phare gauche
300 10 Embrayage du compresseur de climatisation
301
302 25 Electrovanne du démarreur
303 20 +Alimentation automatique protégée de la batterie

calculateur d’embrayage

304
305 15 Lunette arrière chauffante
306 15 Relais de puissance du lave-phares

(relais A et B à bord du 777)

307 5 +Ordinateur de transmission automatique

Lorsque le contact est établi.

308
309 10 Feux de marche arrière
310 20 Alimentation de la bobine d’allumage
311 20 +Alimentation sécurisée de la batterie

ordinateur d’injection

312 10 +Airbag et prétensionneur

Après avoir mis le contact.

313 10 +Injection de l’ordinateur lorsque l’allumage est mis sous tension
314 20 Feux de brouillard avant gauche et droit
Relais
1 Lunette arrière chauffante
2 Bloqueur d’injection
3 Poutrelles plongeantes
4 Phares
5 Démarreur
6
7 Ventilateur de refroidissement du moteur à haute vitesse
8 Ventilateur de refroidissement du moteur à faible vitesse
9 + Après l’alimentation de l’allumage

Protection positive de la batterie

Ce dispositif est situé sur la borne positive de la batterie.

Renault Modus - schéma boîte à fusibles - protection positive de la batterie
Renault Modus – schéma boîte à fusibles – protection positive de la batterie
Numéro Ampères [A] Description
Fusible principal (repère 1)
350 Les entrées de fusibles F2 à F8 alimentent la carte en électricité.

les fusibles de l’alimentation électrique ;

Starter ;

Alternateur ;

Alimentation pour les fusibles marqués 2 et 3 en

unité protégée par batterie

Fusible marqué 2 (connecteur BLEU)
A 70 Les fusibles F17 et F18 fournissent le fusible et le

module de relais dans l’habitacle ;

UPC.

B 60 Direction assistée électrique
Fusible marqué 3 (connecteur VERT)
A 70 Entrées fusibles F1, F3, F5 alimentation et

les relais d’accessoires dans le module de fusibles et

des relais dans l’habitacle.

B 60 CUP

Panneau de fusibles de puissance

Ce dispositif est situé à l’avant du tiroir à piles. Affectation des fusibles et des relais (selon le niveau de l’équipement).

Renault Modus - schéma des boîtes à fusibles - panneau de fusibles de puissance
Renault Modus – schéma des boîtes à fusibles – panneau de fusibles de puissance
Numéro Ampères [A] Description
F1 30 Relais d’alimentation de la centrale d’injection

sur un moteur K9K ou 764

(relais R5 dans l’unité de relais en option)

F2 30 Relais de pompe de transmission séquentielle électrique

Boîte de vitesses sur moteur D4F avec boîte séquentielle ;

Préchauffage dans les moteurs K9K.

F3 30 Montage du ventilateur de climatisation et du radiateur en

Moteurs K9K et D4F avec transmission séquentielle.

F4 30 Montage du ventilateur de climatisation et du radiateur sur les moteurs

K4M/K4J/D4F avec transmission manuelle ;

Relais de pompe de transmission séquentielle électrique

Boîtes de vitesses dans les moteurs K9K avec boîtes de vitesses séquentielles.

F5 50 Alimentation des fusibles F12 –

Fusibles F1, F2, F3, F4 alimentation d’entrée

boîte de relais 2.

F6 80 Chauffage supplémentaire de l’habitacle
F7 60 Chauffage supplémentaire de l’habitacle
F8 50 Ordinateur ABS
F9
F10
F11
F12 10 Relais d’alimentation du phare gauche

en version lampe à décharge.

Relais
ZA 20 Pompe lave-phares
b 20 Relais de la pompe du lave-phares
pour 20 Phares à gauche sur la version lampe à décharge

Carte relais en option

Ce dispositif est fixé à l’avant du tiroir de la batterie, du côté du moteur.

Renault Modus - schéma de la boîte à fusibles - carte de relais optionnelle
Renault Modus – schéma de la boîte à fusibles – carte de relais optionnelle
Non. Ampères [A] Description
R1
R2
R3
R4 50 Pompe électrique avec transmission séquentielle
R5 50 Unité d’injection centrale sur le moteur K9K 764
voir aussi:  Renault Twingo (2000-2004) - boîte à fusibles

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