Schémas des boîtiers fusibles et relais – Seat Leon II
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2005.
Boîte à fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
Nombre | La description | Ampères [A] |
1 | Contrôle des moteurs à essence et diesel | dix |
2 | Commande ABS/ESP | 5 |
3 | Contrôle des airbags | 5 |
4 | Contrôle du chauffage ;
Capteur de pression; sièges chauffants; interrupteur ESP ; Marche arrière. |
5 |
5 | Moteur de phare gauche et droit ;
Variateur; Contrôle GDL. |
5 |
6 | But;
Levier de transmission automatique. |
5 |
7 | Relais de pare-brise ;
Rétroviseurs chauffants ; Téléphone VDA. |
5 |
8 | Inspection de la remorque | 5 |
9 | – | – |
10 | – | – |
11 | – | – |
12 | Commande de porte | dix |
13 | Diagnostic;
Interrupteur; Frein. |
dix |
14 | Transmission automatique | 5 |
15 | Commande de câblage | 7.5 |
16 | Chauffage et climatisation | dix |
17 | Capteur de pluie | 5 |
18 | Transmission automatique;
Commande d’aide au stationnement. |
5 |
19 | – | – |
20 | Contrôle ESP | 5 |
21 | Moteur D2L (20 147 kW) | dix |
22 | Chauffe-eau | 40 |
23 | Commande de porte | 30 |
24 | Briquet | 25 |
25 | Commande de câblage | 25 |
26 | Prises de courant 12 V | 30 |
27 | commande anticipative FSI ;
Relais essence, EKP 1.6. |
15 |
28 | – | – |
29 | Indicateur de débit, moteur | dix |
30 | Précâblé | vingt |
31 | Pompe à vide | vingt |
32 | Commande de porte | 30 |
33 | Toit ouvrant | 30 |
34 | Commande de confort | 25 |
35 | Capteur d’alarme ;
Klaxon. |
5 |
36 | Système de lave-phares | vingt |
37 | Des places | 30 |
38 | Moteur | dix |
39 | Transmission automatique | vingt |
40 | Chauffe-eau | 40 |
41 | Hayon, alimentation | 15 |
42 | Commande de câblage | 15 |
43 | Inspection de la remorque | 15 |
44 | Inspection de la remorque | vingt |
45 | Inspection de la remorque | 15 |
46 | Buses chauffantes;
Contrôle du chauffage ; Air; Climatisation. |
5 |
47 | Sonde lambda | dix |
48 | Sonde lambda | dix |
49 | Interrupteur | 7.5 |
Boîte à fusibles gauche dans le compartiment moteur
Nombre | La description | Ampères [A] |
1 | Nettoyage | 30 |
2 | Colonne de direction | 5 |
3 | Commande de câblage | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Boîte de vitesses AQ | 15 |
6 | Combiné | 5 |
7 | – | – |
8 | Radio | 15 |
9 | Téléphone | 5 |
10 | Relais principal dans le compartiment moteur FSI et alimentation du module diesel / injection | 5 |
Relais principal dans le compartiment moteur D2L (2.0 FSI 147 kW) | dix | |
11 | – | – |
12 | passerelle | 5 |
13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
Puissance du module d’injection diesel | 30 | |
14 | Bobine | vingt |
15 | Moteur T71/20 FSI | 5 |
Relais de pompe | dix | |
16 | Pompe ADS | 30 |
17 | klaxon | 15 |
18 | – | – |
19 | Nettoyage | 30 |
20 | – | – |
21 | Sonde lambda | 15 |
22 | Pédale de frein;
Capteur de vitesse. |
5 |
23 | Moteur 1.6L, relais principal (relais 100) | 5 |
EGR diesel T 71 | 15 | |
Pompe à carburant haute pression 2.0 D2L | dix | |
24 | FRA ;
Soupape de changement de vitesse. |
dix |
25 | Un bon éclairage | 40 |
26 | Eclairage gauche | 40 |
27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
Relais de bougies de préchauffage 1.9 TDI | 50 | |
28 | L15 | 40 |
29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
Vitres électriques (avant) | 30 | |
30 | KLX | 40 |
Boîte latérale
Nombre | La description | Ampères [A] |
B1 | Alternateur <140 W | 150 |
Alternateur > 140 W | 200 | |
C1 | Direction assistée | 80 |
D1 | PTC (chauffage électrique d’appoint à air) | 100 |
E1 | Ventilateur électrique <500 W / Ventilateur électrique > 500 W | 50 |
80 | ||
F1 | « 30 » alimentation multi-bornes ;
Boîte à fusibles intérieure. |
100 |
G1 | Alimentation du fusible de la remorque dans la boîte à fusibles intérieure | 50 |
H1 | – | – |