Année de production : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Golf Plus est un fusible de 30 (20 A) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
La boîte à fusibles principale est située derrière la boîte à gants articulée côté conducteur.
D’en haut, c’est l’unité principale avec un relais. Il peut également y avoir un fusible thermique pour régler le siège conducteur : 1 – 20A.
2 versions différentes de la boîte à fusibles sont possibles. Ils diffèrent par le nombre d’éléments 58 et 60.
La description
| 1 | 10A Calculateur d’accès et d’autorisation de démarrage |
| 2 | 10A Calculateur d’accès et d’autorisation de démarrage |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | 5A Calculateur d’airbag et témoin de désactivation d’airbag passager avant |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | 10A Boîtier de commande pour éclairage adaptatif et réglage de la portée des projecteurs sur le côté gauche |
| 13 | Contrôleur d’aide au stationnement 5A / 15A ;
Contrôleur Climatronic; Commutateur de sélection de chauffage et de mode de fonctionnement ; Relais de soufflerie d’air frais; Bouton de désactivation de l’ASR et de l’ESP et leur voyant lumineux ; Bouton indicateur de pression des pneus ; Interrupteur de lampe de recul ; Capteur de pollution atmosphérique ; Rétroviseur intérieur électrochrome ; Bouton marche-arrêt. |
| 14 | Interface de diagnostic du bus de données 10A / 15A ;
Unité de commande du combiné d’instruments ; Levier de vitesse; Interrupteur; Bouton d’arrêt ASR et ESP ; Bouton indicateur de pression des pneus ; Interrupteur de lumière de frein; Interrupteur multifonctions; Commutateur Tiptronic; Relais de pompe à carburant ; Unité de commande de direction assistée ; unité de contrôle ABS ; Relais de démarrage ; Unité de contrôle de détection de remorque ; Unité de contrôle du moteur. |
| 15 | 10A Contrôle de la portée des phares ;
Compteur de masse d’air; Résistance chauffante pour la ventilation du carter; Relais de soufflerie d’air frais; Calculateur de capteur de levier de vitesses ; Unité de contrôle d’éclairage adaptatif et de portée des phares ; Actionneur de commande de portée de phare gauche. |
| 16 | 10A / 15A Unité de commande pour système d’éclairage adaptatif et contrôle de la portée des phares sur le côté droit |
| 17 | 5A Unité de commande du combiné d’instruments |
| 18 | 10A Unité de commande pour l’électronique de commande du téléphone mobile |
| 19 | |
| 20 | 10A Levier de vitesses ;
Unité de commande Climatronic. |
| 21 | 20A Unité de contrôle du réseau de bord ;
Calculateur de porte arrière gauche (verrouillage centralisé) |
| 22 | 10A Capteur intérieur ;
Sirène d’alarme. |
| 23 | 10A Unité de commande de caméra de recul ;
Interrupteur; Capteur de pluie et de lumière ; Prise de diagnostic ; Relais de lunette arrière chauffante; Unité de contrôle d’alimentation de bord. |
| 24 | 10A Calculateur de porte conducteur (verrouillage centralisé) ;
Calculateur de porte passager (verrouillage centralisé). |
| 25 | |
| 26 | Pompe à vide de frein 20A |
| 27 | |
| 28 | |
| 29 | Moteur d’essuie-glace arrière 20A |
| 30 | Allume-cigare 20A |
| 31 | |
| 32 | |
| 33 | 40A Relais ventilateur d’alimentation |
| 34 | |
| 35 | |
| 36 | |
| 37 | |
| 38 | |
| 39 | |
| 40 | 15A Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 41 | 15A Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 42 | 20A Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 43 | Onduleur 30A avec prise, 12V – 230V |
| 44 | 25A Lunette arrière chauffante, relais ventilateur |
| 45 | 30A Contrôleur de porte conducteur (vitre électrique);
Calculateur de porte passager avant (vitre électrique). |
| 46 | 30A Calculateur de porte arrière gauche (vitre électrique) ;
Boîtier de commande de porte arrière droite (lève-vitre électrique). |
| 47 | Pompe à essence 15A et son relais |
| 48 | 20A Unité de contrôle du réseau de bord |
| 49 | 40A Unité de contrôle du ventilateur de soufflage |
| 50 | 30A Calculateur de chauffage siège avant |
| 51 | 20A Commande du toit ouvrant coulissant |
| 52 | Relais 20A pour le système de nettoyage des phares |
| 53 | Moteur électrique 15A pour réglage longitudinal du support lombaire |
| 54 | Unité de contrôle PDA 5A |
| 55 | |
| 56 | |
| 57 | 15A Unité principale |
| 58 | |
| 59 | |
| 60 |
La description
| La description | Nombre (suivant entre parenthèses ampères) |
| Traction – dispositif d’attelage | 2 (5), 39 (15), 40 (15), 41 (20). |
| abdos | 14 (5), 18 (5) |
| Capteur d’inclinaison | 43 (5) |
| Signaux de freinage | 13 (10) |
| Interrupteur de lumière de frein | 14 (5) |
| Lève-glaces | 45 (30) |
| Lève-vitres arrière | 46 (30) |
| Ventilateur | 33 (40) ou 56 (40) |
| Fenêtre arrière chauffée | 44 (25) |
| Lave-glace arrière | 28 (15) |
| L’échographie en salon | 43 (5) |
| Pompe à carburant | 47 (15) |
| Contrôle de la portée des phares | 3 (5) |
| Prise externe | 53 (15) |
| Parktronic | 55 (5) |
| Télécommande | 4 (5) |
| Capteur de pluie | 42 (5) |
| Lave-phares | 52 (20) |
| Électrolytique | 51 (25) |
| Siège chauffant | 13 (5), 31 (5), 50 (30) |
| trappe à essence | 48 (25) |
| Téléphone | 10 (5) |
| Verrouillage centralisé des portes avant | 24 (10) |
| Verrouillage centralisé sur la porte arrière | 48 (25) |
| Briquet | 49 (25) |
| Prise arrière | 54 (20) |
| Prise 230V | 37 (30) |
La description
A – fusible thermique S44 1 pour régler la position du siège conducteur 30 A
J17 et J643 sont des mini relais et sont installés (selon l’équipement) dans un seul emplacement dans le bloc relais.
Il est situé à côté de la batterie. Il y a deux fusibles haute puissance et des boîtes à fusibles.
La description
| 1 | Relais de contrôle moteur |
| 2 | Relais de pompe à air d’échappement |
| F1 | (30A) Essuie-glace |
| F2 | (5A) Module de commande électronique de la colonne de direction ;
(30A) Unité mécatronique pour boîte de vitesses DSG. |
| F3 | (5A) Calculateur de réseau de bord |
| F4 | (30A) module de commande ABS |
| F5 | (15A) Module de commande de boîte de vitesses |
| F6 | (5A) Tableau de bord |
| F7 | (40A) Relais de puissance |
| F8 | (15A) Système audio / unité principale |
| F9 | (5A) Centrale téléphonique |
| F10 | (5A / 10A) Calculateur électronique du moteur |
| F11 | (20A) Calculateur de chauffage d’appoint |
| F12 | (5A) Bus de données CAN, centrale de passerelle ; |
| F13 | (15A / 30A) Calculateur électronique du moteur |
| F14 | (20A) Système de gestion du moteur, bobine d’allumage |
| F15 | (5A / 10A) Système de gestion moteur, sonde lambda |
| F 16 | (30A) Module de commande ABS, phare droit |
| F17 | (15A) Klaxon |
| F18 | (30A) Système audio |
| F19 | (30A) Essuie-glace et lave-glace |
| F20 | (10A) Pompe à liquide de refroidissement |
| F21 | (10A / 15A) Système de gestion du moteur ;
Sonde lambda; Embrayage magnétique du ventilateur d’entraînement. |
| F22 | (5A) Interrupteur de position de pédale d’embrayage |
| F23 | (5A / 10A / 15A) Système de gestion du moteur ;
Régulateur de pression de carburant; Relais de pompe à air secondaire. |
| F24 | (10A) Système de gestion du moteur ;
Vanne EGR ; Vanne électromagnétique. |
| F25 | (40A) Calculateur ABS |
| F26 | (30A) Phare gauche |
| F27 | (50A) Module de commande de bougies de préchauffage |
| F28 | (40A) Circuits d’allumage principaux |
| F29 | (50A) Fusible thermique 1 pour le réglage du siège |
| F30 | (40A) Système de démarrage ;
(50A) Relais de contact de décharge X. |
Schéma des fusibles
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