BMW

BMW Série 1 E81, E82, E87, E88 (2004-2013) – boîte à fusibles

BMW Série 1 E81, E82, E87, E88 (2004-2013) – boîte à fusibles

Fusibles et relais BMW Série 1 E81, E82, E87, E88 (2004-2013)

Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 , 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013.

Modèles : 116i, 116d, 118i, 118d, 120i, 120d, 123d, 130i.

BMW Série 1 – Système de fusibles 2004-2013

Emplacement de la boîte à fusibles

Ouvrez la boîte à gants, retirez le clapet (flèche 1) du support inférieur en le poussant vers l’avant, déconnectez la boîte à gants en appuyant sur les deux poignées (flèche 2) et faites-la basculer vers le bas.

Après avoir remplacé le fusible, poussez la boîte à gants vers le haut jusqu’à ce qu’elle s’enclenche et remettez le volet en place.

Schéma de la boîte à fusibles (type 1)

Schéma de la boîte à fusibles (type 1)

Affectation des fusibles dans la boîte à gants (type 1)

Non. Ampères [A] Description
F1 15 jusqu’au 09.2005 :

Contrôle de la transmission

F1 10 à partir de 09.2006 :

Contrôleur de protection contre le renversement

F2 5 jusqu’au 03.2007

Rétroviseur intérieur électrochrome

de 03/2007 .. :

Prise OBDII pour l’unité de commande du groupe d’instruments

F3
F4 5 Système d’accès aux voitures
F5 7.5 jusqu’au 03.2007

Centre de contrôle des fonctions, toit

F5 20 le 03.2007 :

Pompe à carburant électrique

F6 15 jusqu’au 09.2007

Module de commande de la boîte de vitesses

F6 5 à partir de 09.2007 :

Capteur AUC ;

Convertisseur DC / DC

F7 20 jusqu’au 03.2007

Unité de contrôle, chauffage indépendant et auxiliaire.

F8 5 jusqu’au 03.2007 :

Changeur de CD

F8 20 en 03.2007 .. :

Amplificateur

F9 10 jusqu’au 03.2007

Régulateur de vitesse actif

F10
F11 10 jusqu’au 09.2007 :

Radio

F11 30 le 09.2007 .. :

N52 (125i, 130i) :

Capteur de niveau d’huile ;

Actionneur DISA 1 ;

Actionneur DISA 2 ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Capteur de vilebrequin ;

Capteur de débit d’air.

F11 20 à partir de 09.2007 :

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) :

Injecteur de carburant, cylindre 1 ;

Injecteur de carburant, cylindre 2 ;

Injecteur de carburant, cylindre 3 ;

Injecteur de carburant, cylindre 4 ;

N43 (116i, 118i, 120i) :

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique.

F12 20 jusqu’au 09.2007

Centre de contrôle des fonctions, toit

F12 15 à partir de 09.2007 :

Relais, pompe à vide électrique

F13 5 Contrôleur
F14
F15 5 AUC du capteur
F 16 15 au 03.2007 :

Corne droite ;

03.2007-09.2007 :

Corne gauche ;

Corne droite.

F 16 10 à partir de 09.2007 :

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) :

Ventilateur de boîte électronique ;

Capteur de vilebrequin ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Débitmètre à air chaud ;

N43 (116i, 118i, 120i) :

Ventilateur de boîte électronique ;

Vilebrequin – capteur ;

Système d’admission variable :

Capteur de position et actionneur ;

Débitmètre massique d’air ;

Ensemble d’entraînement du volet de radiateur ;

N52 (125i, 130i) :

Capteur EAC ;

Relais de la pompe à air secondaire ;

Ventilateur de logement électronique.

F17 5 jusqu’au 03.2007 Système de navigation
F17 10 à partir de 09.2007 :

N52 (125i, 130i) :

Volet d’échappement ;

USA :

Module de diagnostic des fuites de carburant ;

N43 (116i, 118i, 120i) :

Capteur d’oxyde d’azote.

F18 5 au 03.2007 :

Changeur de CD ;

à partir du 03.2007 :

Rétroviseur intérieur électrochrome.

F19 7.5 jusqu’au 03.2007 :

Module de contrôle d’accès de confort ;

Module électronique de la poignée extérieure de la porte,

côté conducteur

Module électronique de la poignée extérieure de la porte ;

Sirène côté passager et capteur d’alarme d’inclinaison ;

à partir du 03.2007 :

Sirène et détecteur d’inclinaison.

F20 5 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
F21 7.5 Kit d’interrupteur de la porte du conducteur ;

Rétroviseurs extérieurs.

F22
F23 10 En dehors des États-Unis :

Tuner numérique ;

Module vidéo ;

USA :

Récepteur satellite ;

Tuner numérique américain.

F24 5 Contrôle de la pression des pneus (RDC)
F25
F26 10 Unité de contrôle télématique (TCU) ;

Chargement universel et fonctionnement mains libres (ULF) ;

Émetteur-récepteur téléphonique (sans TCU ou ULF) ;

Répartiteur d’antenne ;

Compensateur ;

Boîte d’éjection.

F27 5 Kit d’interrupteur de la porte du conducteur ;

Dispositif de transmission et de réception d’appels téléphoniques.

F28 5 Centre de contrôle des fonctions, toit ;

Contrôle de la distance de stationnement (PDC).

F29 5 Capteur AUC (jusqu’au 03.2007) ;

Module de chauffage du siège conducteur ;

Module de chauffage du siège passager ;

F30 20 Briquet avant ;

Prise de charge, console centrale, arrière ;

Prise dans le coffre.

F31 30 jusqu’au 09.2005 :

Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)

F31 20 à partir de 09.2005 :

Radio (avec interface utilisateur RAD ou RAD2-BO)

CCC / M-ASK (avec interface utilisateur M-ASK-BO)

ou l’interface utilisateur CCC-BO).

F32 30 jusqu’au 03.2007

Module du siège avant gauche (avec mémoire) ;

Module de chauffage du siège conducteur (sans mémoire) ;

Du 03.2007

Module du siège avant gauche.

F33 30 jusqu’au 03.2007

Commutateur, réglage du siège passager ;

Commutateur, réglage de la largeur du dossier du siège passager ;

Commutateur de soutien lombaire du passager ;

Bloc de valves de réglage de la largeur du dossier du siège passager ;

Bloc de valves de soutien lombaire avant droit.

F33 5 le 03.2007 :

Panneau de contrôle d’accès confortable ;

Module électronique de la poignée de porte extérieure côté conducteur ;

Module électronique de la poignée extérieure de la porte, côté passager.

F34 30 jusqu’au 03.2007

Amplificateur

F34 5 le 03.2007 :

Changeur de CD

F35 20 jusqu’au 09.2005 :

N46 (118i, 120i), N45 (116i) :

Pompe à carburant électrique ;

N52 (125i, 130i), M47 / TU2 (118d, 120d) :

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS).

F35 30 à partir de 09.2005 :

Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)

F36 30 Module de jambe
F37 30 jusqu’au 03.2007

Commutateur permettant de régler la largeur du dossier du siège du conducteur ;

Interrupteur pour le soutien lombaire du conducteur ;

Bloc de soupapes pour le réglage de la largeur du dossier du siège du conducteur ;

Bloc de soupapes, support lombaire avant gauche.

F37 10 03.2007-09.2007 :

Commutateur permettant de régler la largeur du dossier du siège passager ;

Commutateur permettant de régler la largeur du dossier du siège du conducteur ;

Interrupteur pour le soutien lombaire du passager ;

Commutateur de soutien lombaire du conducteur ;

Bloc de soupapes pour le réglage de la largeur du dossier du siège du conducteur ;

Bloc de soupapes pour le réglage de la largeur du dossier du siège du conducteur ;

Bloc de soupapes, support lombaire avant gauche ;

Bloc de soupapes, support lombaire avant gauche.

F37 30 en 09.2007 .. :

N52 (125i, 130i) :

Contrôleur DME ;

Pompe électrique de refroidissement ;

Thermostat ;

Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;

Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;

Electrovanne du système VANOS, entrée ;

Electrovanne du système VANOS, échappement.

F38 30 en 09.2007 :

N52 (125i, 130i) :

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 après le convertisseur catalytique ;

Chauffage de ventilation du vilebrequin 1.

F39 30 jusqu’au 09.2007 :

Moteur d’essuie-glace

à partir de 09.2007 :

N52 (125i, 130i) :

Injecteur de carburant, cylindre 1 ;

Injecteur de carburant, cylindre 2 ;

Injecteur de carburant, cylindre 3 ;

Injecteur de carburant, cylindre 4 ;

Injecteur de carburant, cylindre 5 ;

Injecteur de carburant, cylindre 6 ;

Bobine d’allumage, cylindre 1 ;

Cylindre de la bobine d’allumage 2 ;

Cylindre de la bobine d’allumage 3 ;

Bobine d’allumage du cylindre 4 ;

Cylindre de la bobine d’allumage 5 ;

Cylindre de la bobine d’allumage 6 ;

Condensateur de suppression des interférences de la bobine d’allumage.

F40 20 au 09.2005 :
Radio (avec interface utilisateur RAD ou RAD2-BO) ;

CCC / M-ASK (avec interface utilisateur M-ASK-BO ou interface utilisateur CCC-BO) ;

à partir du 09.2005-03.2007 :

Pompe à carburant électrique (sans EKPS) ;

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS).

F40 7.5 le 03.2007 :

Centre de contrôle des fonctions, toit

F41 30 Module de jambe
F42 30 jusqu’au 09.2005

Commutateur de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur ;

Commutateur de soutien lombaire du conducteur ;

Bloc de valves de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur ;

Bloc de soupapes, support lombaire avant gauche ;

09.2006-03.2007 :

Module de remorquage.

F42 40 en 03.2007 :

Module spatial Foot

F43 30 Pompe lave-phares
F44 30 Module de remorquage
F45 20 jusqu’au 09.2005

Prise de remorque

F45 40 09.2005-03.2007 :

Contrôle actif

F45 30 en 03.2007 :

Module de siège, avant droit

F46 30 Circuit de verrouillage du dégivreur de lunette arrière (positif)
F47 20 en 09.2005 :

Prise de remorque

F48 20 Unité de commande de l’essuie-glace à balayage intermittent et du lave-glace arrière
F49 30 jusqu’au 03.2007

Module de chauffage du siège passager

03.2007-09.2007 :

Module de siège, avant droit

F49 40 à partir de 09.2007 :

Contrôle actif

F50 40 au 09.2005 :

Contrôle actif

F50 10 en 03.2007 :

Unité de contrôle du DME

F51 50 Système d’accès aux voitures
F52 50 jusqu’au 03.2007

Module spatial Foot

F52 20 le 03.2007 :

Module de chauffage du siège du conducteur

F53 50 jusqu’au 03.2007

Module spatial Foot

F53 20 en 03.2007 :

Module de chauffage du siège passager

F54 60 au 03.2007 :

B + distributeur potentiel

F54 30 le 03.2007 :

Module de remorquage

F55
F56 15 Système de verrouillage central
F57 15 Système de verrouillage central
F58 5 Prise OBD II pour le tableau de bord
F59 5 Assemblage du commutateur de la colonne de direction
F60 7.5 Le chauffage ;

Climatisation,

F61 10 Affichage central des informations ;

Éclairage de la boîte à gants ;

Eclairage de la cabine sur le côté droit.

F62 30 Contrôle des fenêtres
F63 30 Contrôle des fenêtres
F64 30 Contrôle des fenêtres
F65 40 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
F66 50 Chauffage du carburant
F67 50 jusqu’au 03.2007

Etage de sortie du ventilateur

F67 30 le 03.2007 :

Etage de sortie du ventilateur

F68 50 jusqu’au 03.2007

Relais, pompe à vide électrique

F68 40 le 03.2007 :

Module spatial Foot

F69 50 Moulin à vent électrique
F70 50 Pompe d’injection d’air secondaire ;

N45 (116i) :

Pompe à vide électrique.

F71 20 Prise de remorque
F72 15 N45, N45 / TU2 (116i) :

Relais, pompe à vide électrique

F73 10 N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) :

Capteur de vilebrequin ;

Ventilateur de boîte électronique ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Jauge de masse d’air chaud ;

03.2007-09.2007 :

N52 (125i, 130i) :

Capteur EAC ;

Relais de la pompe à air secondaire ;

Ventilateur de boîte électronique ;

Mesureur de masse d’air chaud en feuille.

F74 10 03.2007-09.2007 :

N52 (125i, 130i) :

Volet d’échappement ;

USA :

Module de diagnostic des fuites de carburant ;

A partir de 09.2007 :

N43 (116i, 118i, 120i) :

Capteur d’oxyde d’azote.

F75
F76 20 03.2007-09.2007 :
N43 (116i, 118i, 120i) :

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) :

Injecteur de carburant, cylindre 1 ;

Injecteur de carburant, cylindre 2 ;

Injecteur de carburant, cylindre 3 ;

Injecteur de carburant, cylindre 4.

F76 30 03.2007-09.2007 :
N52 (125i, 130i) :

Capteur de niveau d’huile ;

Actionneur DISA 1 ;

Actionneur DISA 2 ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Capteur de vilebrequin ;

Capteur de débit d’air massique.

F77 30 N43 (116i, 118i, 120i) :

Unité de contrôle du DME ;

Valve de contrôle de la pression d’huile ;

Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;

Electrovanne du système VANOS ;

Système VANOS : électrovanne d’admission, échappement ;

N45 / TU2 (116i) :

Unité de contrôle du DME ;

Soupape de la pompe à jet d’aspiration ;

Capteur d’arbre à cames d’échappement Capteur d’arbre à cames Capteur d’arbre à cames ;

Electrovanne du système VANOS, admission ;

Electrovanne du système VANOS, échappement ;

Chauffage, ventilation du carter ;

N46 / TU2 (118i, 120i) :

Contrôleur DME ;

Carte des caractéristiques du thermostat d’entrée ;

Capteur d’arbre à cames ;

Capteur d’arbre à cames d’échappement ;

Electrovanne du système d’échappement VANOS ;

Electrovanne du système VANOS, entrée ;

Chauffage, ventilation du carter ;

03.2007-09.2007 :
N52 (125i, 130i) :

Injecteur de carburant, cylindre 1 ;
Injecteur de carburant, cylindre 2 ;
Injecteur de carburant, cylindre 3 ;
Injecteur de carburant, cylindre 4 ;
Injecteur de carburant, cylindre 5 ;
Injecteur de carburant, cylindre 6 ;

Bobine d’allumage, cylindre 1 ;
Bobine d’allumage, cylindre 2 ;
Bobine d’allumage, cylindre 3 ;
Bobine d’allumage, cylindre 4 ;
Bobine d’allumage, cylindre 5 ;
Bobine d’allumage, cylindre 6 ;

Condensateur anti-interférence pour les bobines d’allumage.

F78 30 N43 (116i, 118i, 120i) :

Bobine d’allumage, cylindre 2 ;
Bobine d’allumage, cylindre 3 ;
Bobine d’allumage, cylindre 4 ;

Condensateur de suppression des interférences pour les bobines d’allumage ;

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) :

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;

03.2007-09.2007 :
N52 (125i, 130i) :

Contrôleur DME ;

Pompe électrique de refroidissement ;

Thermostat, carte des caractéristiques de refroidissement ;

Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;

Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;

Electrovanne du système VANOS, entrée ;

Electrovanne du système VANOS, échappement.

F79 30 03.2007-09.2007 :
N43 (116i, 118i, 120i) :

Capteur de niveau d’huile

Chauffage, ventilation du carter

Soupape de commutation électrique, coussin moteur

Soupape d’aération du réservoir de carburant

Valve de contrôle du volume

Carte caractéristique thermostat

N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i ) :

Bobine d’allumage, cylindre 1 ;
Bobine d’allumage, cylindre 2 ;
Bobine d’allumage, cylindre 3 ;
Bobine d’allumage, cylindre 4 ;

N52 (125i, 130i) :

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;

Sonde d’oxygène 2 après le convertisseur catalytique ;

Chauffage de ventilation du vilebrequin 1.

F80
F81 30 Module de remorquage
F82
F83
F84 30 Pompe lave-phares
F85
F86
F87
F88 20 jusqu’au 09.2007

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS)

F88 30 en date du 09.2007 :

Etage de sortie du ventilateur

R1 Connecteur du faisceau de câbles
R2 Le double relais pour la pompe à carburant électrique / klaxon (uniquement klaxon M47TU2) est monté sur une carte de circuit imprimé dans un boîtier.
R3 Semestre. Le relais 30g_f (installé uniquement en combinaison avec le matériel approprié) est monté sur un circuit imprimé dans un boîtier.
R4 Semestre. Le relais 15 est monté sur un circuit imprimé dans un boîtier.
R5 Semestre. Relais 30g
R6 Alimentation électrique
R7 Relais du lave-glace
R8 Relais de la pompe d’air secondaire
R9 Interface interne, unité de contrôle de la boîte de jonction
R10 Relais d’essuie-glace arrière
R11 Relais de chauffage de la lunette arrière
R12 Relais d’essuie-glace 1er étage
R13 Le relais d’essuie-glace de l’étape 2 est monté sur une carte de circuit imprimé dans un boîtier.

Schéma de la boîte à fusibles (type 2)

Schéma de la boîte à fusibles (type 2)

Objectif des fusibles
Objectif des fusibles
Fusibles et relais moteur
Non. Ampères [A] Description
F103
F104 Capteur de batterie
F105 100 Direction assistée électronique (EPS)
F106 100 Chauffage électrique d’appoint
F108 250 Boîte de jonction
F203 100 Point de départ – relais principal de la DDE
N54 (135i)

N54 (135i)

Non. Ampères [A] Description
F01 30 Bobine d’allumage, cylindre 1 ;
Bobine d’allumage, cylindre 2 ;
Bobine d’allumage, cylindre 3 ;
Bobine d’allumage, cylindre 4 ;
Bobine d’allumage, cylindre 5 ;
Bobine d’allumage, cylindre 6 ;

Condensateur anti-interférence pour les bobines d’allumage.

F02 30 Unité de contrôle du DME ;

Thermostat de refroidissement ;

Pompe frigorifique électrique ;

Carte des caractéristiques du thermostat ;

Capteur d’arbre à cames d’échappement ;

Electrovanne du système VANOS ;

Capteur d’arbre à cames de la soupape d’admission ;

Capteur VANOS ;

Valves de purge.

F03 20 Capteur de vilebrequin ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Capteur de niveau d’huile ;

Soupape de contrôle du volume.

F04 30 Réchauffeurs de ventilation du carter ;

Chauffage des capteurs d’oxygène.

F05
F06 10 Ventilateur de boîte électronique ;

Rabat de sortie ;

USA :

Module de diagnostic des fuites de carburant.

F07 40 Pompe électrique de refroidissement
K6400 Relais principal du DME
A2076 Puissance B +
N52 (125i, 130i)

N52 (125i, 130i)

Non. Ampères [A] Description
F01 30 Bobine d’allumage, cylindre 1 ;
Bobine d’allumage, cylindre 2 ;
Bobine d’allumage, cylindre 3 ;
Bobine d’allumage, cylindre 4 ;
Bobine d’allumage, cylindre 5 ;
Bobine d’allumage, cylindre 6 ;

Condensateur anti-interférence pour les bobines d’allumage.

F02 30 Thermostat de refroidissement ;

Pompe à réfrigérant électrique ;

Capteur d’arbre à cames d’échappement ;

Electrovanne du système d’échappement Système VANOS ;

Capteur d’arbre à cames d’aspiration ;

Electrovanne VANOS du système d’aspiration.

F03 20 Capteur de vilebrequin ;

Module de contrôle du moteur (ECM) ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Capteur de débit d’air massique ;

Capteur d’état d’huile ;

Contrôleurs de collecteurs d’admission variables.

F04 30 Réchauffeur d’air de carter ;

Chauffage des capteurs d’oxygène.

F05 30 Relais d’injection de carburant
F06 10 Capteur EAC ;

Ventilateur de logement électronique ;

Volet d’échappement ;

Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant ;

Boîte de jonction ;

Débitmètre massique d’air à injection secondaire.

F07 40 Relais Valvetronic (WT)
F09 30 Pompe électrique de refroidissement
F010 5 Relais de chauffage de la ventilation du carter ;

Bobine d’allumage, cylindre 1 ;
Bobine d’allumage, cylindre 2 ;
Bobine d’allumage, cylindre 3 ;
Bobine d’allumage, cylindre 4.

A6000 Module de commande du moteur (ECM)
K6300 Relais principal du DME
K6319 Relais Valvetronic (WT)
K6327 Relais d’injection de carburant
K6539 Relais de chauffage de la ventilation du carter
N46 (118i, 120i)

N46 (118i, 120i)

Non. Ampères [A] Description
F01 20 Injecteur de carburant, cylindre 1 ;
Injecteur de carburant, cylindre 2 ;
Injecteur de carburant, cylindre 3 ;
Injecteur de carburant, cylindre 4.
F02 20 Electrovanne du système VANOS, admission ;

Electrovanne du système VANOS, échappement ;

Capteur d’arbre à cames II ;

Capteur d’arbre à cames I ;

Thermostat, carte des caractéristiques de refroidissement.

F03 30 Unité de contrôle du DME ;

Débitmètre massique à air chaud en feuille ;

Capteur de niveau d’huile ;

Capteur de vilebrequin ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Chauffage, ventilation du carter.

F04 10 Ventilateur de boîte électronique ;

Boîte de jonction.

F05 30 Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;

Sonde à oxygène 2 en amont du convertisseur catalytique (avec 4 sondes à oxygène) ;

Sonde à oxygène 2 après le convertisseur catalytique (avec 4 sondes à oxygène).

F001 10 Relais d’économie d’énergie, borne 15
F0001 40 Relais, calage variable des soupapes
N45 (116i)

N45 (116i)

N45 (116i)

Non. Ampères [A] Description
F01 30 Débitmètre à air chaud ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Capteur de niveau d’huile ;

Soupape de la pompe à jet d’aspiration.

F02 30 Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique.

F03 20 Injecteur de carburant, cylindre 1 ;
Injecteur de carburant, cylindre 2 ;
Injecteur de carburant, cylindre 3 ;
Injecteur de carburant, cylindre 4 ;

Capteur de vilebrequin ;

Capteur d’arbre à cames I ;

Capteur d’arbre à cames II ;

Ventilateur de logement électronique ;

Boîte de jonction (relais de la pompe à carburant) ;

F04 30 Electrovanne VANOS ;

Electrovanne d’admission VANOS ;

Unité de contrôle d’échappement DME.

F05 30 Relais d’économie d’énergie, borne 15
M47 / TU2 (118d, 120d)

M47 / TU2 (118d, 120d)

M47 / TU2 (118d, 120d)

Non. Ampères [A] Description
F01 20 Régulateur de pression de charge 1 ;

Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ;

Valve de contrôle de la pression du rail ;

Soupape de contrôle du volume.

F02 20 Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement ;

Chauffage, ventilation du carter ;

Soupape de commutation électrique, volets à turbulence ;

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Contrôleur de chauffage ;

Capteur de niveau d’huile.

F03 30 Distributeur de potentiel B + – Unité de contrôle numérique pour l’électronique diesel
F04 10 Ventilateur E-box
F05
voir aussi:  BMW 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2013) - boîte à fusibles

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