Mercedes-Benz GLC x253 – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Mercedes GLC x253 Les fusibles n° 445 (prise du coffre), n° 446 (allume-cigare avant, prise d’alimentation interne) et n° 447 (prise de la console centrale arrière droite) se trouvent-ils dans le coffre ?
Boîte à fusibles dans le coffre
Variante 1
Variante 2
1 – Alimentation électrique sur la borne 30 « E1 ».
2 – Alimentation électrique à la borne 30g « E2
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 400 | 25 | BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ® |
| 401 | 15 | BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ® |
| 402 | 20 | BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ® |
| 403 | 30 | Valable jusqu’au 30.11.2015 :
Siège du passager avant, réglage électrique partiel du siège |
| 25 | En vigueur depuis le 01.12.2015 :
Siège du passager avant, réglage électrique partiel du siège |
|
| 404 | 30 | Valable jusqu’au 30.11.2015 :
Siège du conducteur, interrupteur de réglage partiel du siège électrique |
| 25 | En vigueur depuis le 01.12.2015 :
Siège du conducteur, interrupteur de réglage partiel du siège électrique |
|
| 405 | – | Réservation |
| 406 | 30 | Unité de commande de la porte avant gauche |
| 407 | – | Réservation |
| 408 | 30 | Unité de commande du hayon droit |
| 409 | – | Réservation |
| 410 | 5 | Récepteur radio fixe pour la commande à distance de l’appareil de chauffage ;
Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage stationnaire. |
| 411 | 30 | Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche |
| 412 | 7,5 | Hybride :
Unité de commande du système de gestion de la batterie |
| 413 | 5 | Contrôle du couvercle du coffre |
| 414 | 5 | Module d’accord |
| 415 | 5 | Unité de contrôle du couvercle de la caméra ;
Générateur d’atomiseur de parfum. |
| 416 | 7,5 | Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie mobile
Cadre de contact pour téléphones mobiles |
| 417 | 5 | Unité de contrôle de la caméra 360° ;
Caméra d’inversion. |
| 418 | 5 | Unité de contrôle du chauffage des sièges arrière ;
Unité de contrôle AIRSCARF. |
| 419 | 5 | Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège du passager avant |
| 420 | 5 | Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège du conducteur |
| 421 | – | Réservation |
| 422 | – | Réservation |
| 423 | 5 | Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation |
| 424 | 15 | Unité de commande AIR BODY CONTROL Plus ;
S’applique au moteur 276 : Unité de contrôle du son du moteur. |
| 425 | – | Réservation |
| 426 | – | Réservation |
| 427 | – | Réservation |
| 428 | – | Réservation |
| 429 | – | Réservation |
| 430 | – | Réservation |
| 431 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle pour véhicule à usage spécial |
| 432 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle pour véhicule à usage spécial |
| 433 | 20 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 434 | 30 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 435 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 436 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 437 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 438 | 30 | Unité de contrôle du convertisseur DC / AC |
| 439 | – | Réservation |
| 440 | 30 | Unité de contrôle du chauffage des sièges arrière ;
Unité de contrôle AIRSCARF. |
| 441 | 30 | Unité de contrôle AIRSCARF |
| 442 | 25 | Unité de commande du système de carburant |
| 443 | 30 | Rétracteur avant droit réversible à tension de secours |
| 444 | 15 | Connecteur électrique pour Tablet PC |
| 445 | 15 | Prise de courant |
| 446 | 15 | Briquet avant Avec lumière de cendrier ;
Prise de courant interne du véhicule. |
| 447 | 15 | Prise 12V sur la console centrale droite |
| 448 | 10 | Valable pour les transmissions 722, 725 :
Condensateur à cliquet |
| 449 | 5 | S’applique au moteur 626 :
Elément de filtre à carburant avec chauffage intégré ; Hybride : Générateur de son. |
| 450 | 5 | Unité de contrôle du SAM arrière |
| 451 | 5 | Unité de contrôle du système de carburant ;
BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ®. |
| 452 | 5 | Capteur radar intégré pour le pare-chocs arrière extérieur droit ; Capteur radar intégré pour le pare-chocs arrière extérieur gauche ; Capteur radar pour le pare-chocs arrière central ; Capteur radar externe du pare-chocs arrière droit ; Capteur radar du pare-chocs extérieur arrière gauche. |
| 453 | 5 | Capteur radar du pare-chocs avant gauche ;
Capteur radar du pare-chocs avant droit ; Contrôleur COLISION PREVENTION ASSIST. |
| 454 | 7,5 | Valable pour la transmission 722 :
W unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée |
| 5 | BlueTEC :
Unité de contrôle AdBlue ® |
|
| 455 | 5 | Unité de contrôle du convertisseur DC / AC |
| 456 | 5 | Capteur radar frontal à longue portée ;
Contrôleur électrique DISTRONIC. |
| 457 | 5 | Hybride :
Unité de contrôle de l’électronique de puissance ; Unité de contrôle du convertisseur DC/DC ; Unité de contrôle de l’électronique de puissance. |
| 458 | 5 | Module de commutation arrière |
| 459 | 5 | Hybride :
Chargeur |
| 460 | 10 | Unité de commande KEYLESS-GO |
| 461 | 5 | FM 1, AM, CL amplificateur d’antenne [ZV] et KEYLESS-GO |
| 462 | 40 | Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation |
| 463 | 30 | Chauffage de la lunette arrière par condensateur anti-brouillard de la lunette arrière |
| 464 | 40 | Commande du couvercle du coffre Commande de la porte relevable |
| 465 | 40 | Unité de contrôle du SAM arrière |
| 466 | 40 | Unité de contrôle du SAM arrière |
| 467 | 40 | S’applique au moteur 626 :
Elément de filtre à carburant avec chauffage intégré |
| Relais |
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| S | Relais intérieur du véhicule 15 |
|
| T | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
| U | Porte-gobelets dans la deuxième rangée de sièges et relais de sièges | |
| V | BlueTEC : Relais AdBlue ® | |
| X | 1ère rangée de sièges/boîte réfrigérante et relais de prise de courant | |
| Y | Courrier de réservation | |
| ZR1 | Valable pour le moteur 626 :
Relais de chauffage du filtre à carburant |
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| ZR2 | Courrier de réserve | |
| ZR3 | Courrier de réserve | |
Boîte à fusibles dans le plancher du passager
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 301 | 5 | Hybride :
Pyrophose par un sectionneur haute tension |
| 302 | 30 | Unité de commande de la porte avant droite |
| 303 | 30 | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| 304 | 20 | Valable pour la transmission 722 :
Module servo intelligent pour DIRECT SELECT (A80) |
| 305 | 30 | Contrôleur du siège du conducteur ;
Contrôleur de chauffage du siège conducteur ; Contrôleur de chauffage des sièges avant. |
| 306 | 30 | Contrôleur du siège du passager avant ;
Contrôleur pour le chauffage des sièges du passager avant ; Contrôleur pour le chauffage des sièges avant. |
| 307 | – | Réservation |
| 308 | 30 | Version américaine :
Connecteur électrique pour la commande de frein électrique |
| 309 | 10 | Unité de contrôle du système d’appel d’urgence |
| 5 | Unité de contrôle HERMES ;
Module de communication des services télématiques. |
|
| 310 | – | Réservation |
| 311 | 10 | Contrôleur électronique de soufflerie Booster |
| 312 | 10 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
| 313 | 10 | Hybride : Unité de contrôle du convertisseur DC/DC |
| 314 | – | Réservation |
| 315 | 5 | Unité de contrôle Unité de traction ;
S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle du CDI ; S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI. |
| 316 | 7,5 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire |
| 317 | 7,5 | Module de commande du toit ouvrant panoramique ;
Module de commande du toit ouvrant. |
| 318 | 20 | Unité de contrôle du chauffage stationnaire |
| 319 | 5 | Hybride :
Réchauffeur haute tension CTP |
| 320 | 15 | unité de contrôle du corps d’air |
| 321 | 5 | Version japonaise :
Unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée. |
| 322 | 20 | Unité principale |
| 323 | 5 | Unité de commande du système de stationnement |
| MF1 / 1 | 7,5 | Écran audio / COMAND Moteur du ventilateur de l’équipement audio |
| MF1 / 2 | 7,5 | Caméra stéréo multifonctionnelle ;
Caméra mono multifonctionnelle. |
| MF1 / 3 | 7,5 | Capteur de pluie et de lumière avec fonctions supplémentaires ;
Contrôleur dans le panneau de commande. |
| MF1 / 4 | 7,5 | Contrôleur du siège du conducteur ;
Contrôleur de chauffage du siège conducteur ; Contrôleur de chauffage des sièges avant. |
| MF1 / 5 | 7,5 | Contrôleur pour le siège du passager avant ;
Contrôleur pour le chauffage des sièges du passager avant ; Contrôleur pour le chauffage des sièges avant. |
| MF1 / 6 | 7,5 | Unité de commande du module d’éclairage directionnel |
| MF2 / 1 | 5 | Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche |
| MF2 / 2 | 5 | Panneau de commande audio / COMM ;
Pavé tactile. |
| MF2 / 3 | 5 | Rétracteur avant droit réversible à tension de secours |
| MF2 / 4 | 5 | Écran principal |
| MF2 / 5 | 5 | Unité de connexion des médias |
| MF2 / 6 | 5 | Hybride : compresseur frigorifique électrique |
| MF3 / 1 | 5 | Ligne de retour, borne 30g, unité de commande avant SAM |
| MF3 / 2 | 5 | Unité de commande du capteur radar |
| MF3 / 3 | – | Réservation |
| MF3 / 4 | 5 | Groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur |
| MF3 / 5 | 5 | Unité de commande de la climatisation arrière |
| MF3 / 6 | 5 | Unité de commande de la climatisation arrière |
Boîte à fusibles du tableau de bord
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 200 | 50 | Unité de commande avant SAM |
| 201 | 40 | Unité de commande avant SAM |
| 202 | 5 | Sirène d’alarme |
| 203 | 20 | Valable avec la transmission 716 :
Verrouillage électrique de la direction |
| 204 | 5 | Connecteur de diagnostic |
| 205 | 7,5 | Unité de contrôle de l’interlock d’allumage électronique |
| 206 | 5 | Horloge analogique |
| 207 | 15 | Unité de contrôle de la climatisation |
| 208 | 7,5 | Groupe d’instruments |
| 209 | 5 | Contrôle de la climatisation de l’unité d’exploitation ;
Commande supérieure du panneau de contrôle. |
| 210 | 10 | Unité de commande du module d’éclairage directionnel |
| 211 | 25 | Réservation |
| 212 | 5 | Réservation |
| 213 | 5 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
| 214 | 30 | Réservation |
| 215 | – | Réservation |
| 216 | 7,5 | Ampoule dans la boîte à gants |
| 217 | 5 | Version japonaise :
Unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée |
| 218 | 7,5 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire |
| 219 | 5 | Unité de commande du système de détection du poids (WSS) |
| 220 | – | Réservation |
| Relais | ||
| F | Relais, circuit 15R | |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 100 | 40 | Hybride :
Pompe à vide |
| 101 | 15 | Manchon de raccordement, circuit 87/2 |
| 102 | 20 | Manchon de raccordement, circuit 87/1 |
| 103 | 15 | Manchon de raccordement, circuit 87/4 |
| 104 | 15 | Manchon de raccordement, circuit 87/3 |
| 105 | 15 | S’applique aux engins 722,9 (sauf 722,930) :
Unité de commande de la pompe à huile auxiliaire pour la transmission automatique |
| 106 | – | Réservation |
| 107 | 60 | Valable avec le moteur 274.9 :
Pompe électrique de refroidissement |
| 108 | 20 | Spot statique à LED :
Réflecteur avant droit ; Phare à LED haute performance, phare à LED dynamique : |
| 109 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 110 | 20 | Spot statique à LED :
Réflecteur avant gauche ; Phare à LED haute performance, phare à LED dynamique : |
| 111 | 30 | Démarreur |
| 112 | 15 | Hybride : capteur de la pédale d’accélérateur |
| 113 | – | Réservation |
| 114 | 40 | Compresseur AIR BODY CONTROL |
| 115 | 15 | Corne gauche et corne droite |
| 116 | – | Réservation |
| 117 | – | Réservation |
| 118 | 5 | Hybride :
Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
| 119 | 15 | Circuit 87 Manchon du connecteur C2 |
| 120 | 5 | Circuit 87 Connecteur C1 |
| 121 | 5 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
| 122 | 5 | Relais CPC |
| 123 | – | Réservation |
| 124 | – | Réservation |
| 125 | 5 | Unité de commande avant SAM |
| 126 | 5 | Unité de commande de l’unité de puissance ;
S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle du CDI ; S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI. |
| 127 | 5 | Hybride :
Limiteur de perte de tension |
| 128 | 5 | Feu avant gauche et interrupteur d’éclairage extérieur |
| 129 | 30 | Hybride :
Relais 50 du circuit de démarrage |
| 129A | 30 | Hybride :
Relais 50 du circuit de démarrage |
| Relais |
||
| G | Relais 15 dans le compartiment moteur |
|
| H | Relais du démarreur 50 | |
| I | Hybride :
Relais de la pompe à vide (+) |
|
| J | Relais CPC | |
| K. | Valable pour les engins 722,9 (sauf 722,930) :
Relais de la pompe à huile |
|
| L | Relais du klaxon | |
| M | Relais de chauffage de la position de stationnement de l’essuie-glace | |
| N | 87 M circuit de relais. | |
| O | Hybride :
Relais du circuit de démarrage 15 |
|
| P | Valable avec le moteur 274.9 :
Relais de la pompe de refroidissement |
|
| Q | Hybride :
Relais de la pompe à vide (-) |
|
| R | relais de contrôle de l’air de l’organisme | |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Option 1
Version 2
F32 / 3k1 – Découplage du staphylocoque
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Réservation |
| 2 | 100 | S’applique au moteur diesel : étage de puissance de luminosité |
| 3 | 60 | Module de fusibles et de relais du moteur |
| 4 | – | Connexion de la batterie du système électrique embarqué |
| 5 | 150 | Module de fusibles et de relais du moteur |
| 6 | 125 | Module de fusibles et de relais à gauche |
| 7 | 80 | Moteur du ventilateur (600 W / 850 W) |
| 8 | 125 | Unité de commande de la direction assistée électrique |
| 9 | 150 | Moteur du ventilateur (1000 W) |
| 10 | 200 | Boîte de démarrage à bord du véhicule |
| 11 | – | Réservation |
| 12 | – | Hybride :
Unité de contrôle de l’électronique de puissance ; Avec un moteur 651.9 et une version américaine : Unité de contrôle du chauffage avec convertisseur catalytique. |
| 13 | 400 | Alternateur |
| C1 | – | Hybride : relais de découplage |
| C2 | – | Hybride : circuit 31 |
| C3 / 1 | 40 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
| C3 / 2 | 60 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
Pré-case interne
F32 / 4k2 – Relais de coupure de courant statique
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Boîte à fusibles du compartiment moteur |
| 2 | 150 | Hybride :
Relais de batterie supplémentaire pour la fonction marche/arrêt ECO |
| 3 | 40 | Contrôleur de ventilateur |
| 4 | – | Réservation |
| 5 | 150 | S’applique au moteur diesel :
Réchauffeur PTC |
| 6 | 80 | Boîte à fusibles sur le pilier A correcte. |
| 7 | 150 | Module de fusibles et de relais arrière |
| 8 | – | Réservation |
| 9 | – | Réservation |
| 10 | 60 | Valable pour les transmissions 725 (sauf GLC 350 et 4Matic) :
W unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée |
| 100 | GLC 350 et 4Matic :
W unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée |
|
| 11 | – | Réservation |
| 12 | 40 | Module de fusibles et de relais arrière |
| 13 | 50 | Boîte à fusibles sur le pilier A correct. |
