Schémas des boîtiers fusibles et relais – Seat Leon II
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2007.
Boîte à fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
Nombre | La description | Ampères [A] |
1 | Diagnostique;
Tableau de bord; Appareillage de commande des phares ; Tableau de bord des phares ; Débitmètre ; Essuie-glaces chauffants. |
dix |
2 | Dispositif de commande de moteur;
Standard ABS-ESP ; Transmission automatique; Tableau de bord; Tableau de bord de la remorque ; Interrupteur; Capteur de frein ; Direction assistée; Phares droit et gauche. |
5 |
3 | Airbag | 5 |
4 | Chauffage;
Commutateur de marche arrière ; Commutateur ASR-ESP ; Téléphone; Buses ; Miroir anti-éblouissant électrochrome ; Navigation TomTom. |
5 |
5 | Phare xénon droit | 5 |
6 | Phare xénon gauche | 5 |
7 | – | – |
8 | Kit de prémontage pour remorque (solution d’assistance) | 5 |
9 | – | – |
10 | – | – |
11 | – | – |
12 | Serrure centrale | dix |
13 | Diagnostic;
Interrupteur; Capteur de pluie. |
dix |
14 | Transmission automatique;
Chauffage; standard ESP ; Levier de transmission automatique. |
5 |
15 | Câble unité de commande | 7.5 |
16 | – | – |
17 | Alarme | 5 |
18 | – | – |
19 | Kit anti-buée (solution assistée) | |
20 | – | – |
21 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW TFSI 4 vitesses) | dix |
22 | Contrôle du ventilateur | 40 |
23 | Vitres électriques (avant) | 30 |
24 | – | – |
25 | Chauffage de lunette arrière | 25 |
26 | Vitres électriques arrière | 30 |
27 | Moteur (unité de contrôle de carburant / relais de pompe) | 15 |
28 | Commande de confort | 25 |
29 | – | – |
30 | Transmission automatique | vingt |
31 | Pompe à vide | vingt |
32 | – | – |
33 | Toit ouvrant | 30 |
34 | Commande de confort | 25 |
35 | – | – |
36 | Système de lave-phares | vingt |
37 | Sièges chauffants | 30 |
38 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW TFSI 4 vitesses) | dix |
39 | – | vingt |
40 | Contrôle du ventilateur | 40 |
41 | Moteur d’essuie-glace arrière ;
Câblage du tableau. |
15 |
42 | prise 12V;
Briquet. |
15 |
43 | Pré-installation du support de remorque | 15 |
44 | Pré-installation du support de remorque | vingt |
45 | Pré-installation du support de remorque | 15 |
46 | – | – |
47 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW TFSI 4 vitesses) | dix |
48 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW TFSI 4 vitesses) | dix |
49 | – | – |
Boîte à fusibles gauche dans le compartiment moteur
Nombre | La description | Ampères [A] |
1 | Dégager | 30 |
2 | Colonne de direction | 5 |
3 | Câble unité de commande | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Boîte de vitesses AQ | 15 |
6 | Tableau de bord | 5 |
7 | – | – |
8 | Radio | 15 |
9 | Téléphone | 5 |
10 | Relais principal en alimentation FSI / diesel / module d’injection | 5 |
Relais principal dans le compartiment moteur D2L (2.0 FSI 147 kW) | dix | |
11 | – | – |
12 | entrée | 5 |
13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
Puissance du module d’injection diesel | 30 | |
14 | Bobine | vingt |
15 | Moteur T71/20 FSI | 5 |
Relais de pompe | dix | |
16 | Pompe ADS | 30 |
17 | klaxon | 15 |
18 | – | – |
19 | Dégager | 30 |
20 | – | – |
21 | Sonde lambda | 15 |
22 | Pédale de frein;
Capteur de vitesse. |
5 |
23 | Moteur 1.6, relais principal (relais n°100) | 5 |
EGR diesel T 71 | dix | |
Pompe à essence haute pression 2.0 D2L | 15 | |
24 | FRA ;
Soupape de changement de vitesse. |
dix |
25 | Un bon éclairage | 40 |
26 | Eclairage gauche | 40 |
27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
Relais de bougies de préchauffage 1.9 TDI | 50 | |
28 | KL15 | 40 |
29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
Vitres électriques (avant) | 30 | |
30 | X – relais de déchargement | 40 |
Boîte latérale
Nombre | La description | Ampères [A] |
B1 | Alternateur <140 W | 150 |
Alternateur > 140 W | 200 | |
C1 | Direction assistée | 80 |
D1 | « 30 » alimentation multi-bornes ;
Boîte à fusibles intérieure. |
100 |
E1 | Ventilateur <500W / Ventilateur> 500W | 50 |
80 | ||
F1 | PTC (chauffage électrique d’appoint à air) | 100 |
G1 | Alimentation du fusible de la remorque dans la boîte à fusibles intérieure | 50 |
H1 | Calculateur de verrouillage centralisé (4F8 avec verrouillage automatique) | – |