Schémas des boîtes à fusibles et relais – Toyota Aygo AB10
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
L’allume-cigare (s) dans la Toyota Aygo est le fusible numéro 11 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
lieu
Système
Conduite à gauche (LHD)
Conduite à droite (RHD)
La description
- ECU de direction assistée
- Connecteur central
- ECU de transmission manuelle multimode
- Relais de vitre électrique
- LHD :
Avant février 2012 : relais feu arrière
A partir de février 2012 : relais feu antibrouillard arrière - ECU de commande de porte avec récepteur
- Boitier relais #1
- Amplificateur de climatisation
- Conduite à gauche : relais de phare antibrouillard
- LHD : Relais de feux de route
- Boîte à fusibles
- Centre de montage du capteur d’airbag
- Conduite à droite : boîte de relais n° 2
- Conduite à droite :
Avant fév. 2012 : relais d’allumage (IG)
A partir de fév. 2012 : relais de lève-vitres - RHD :
Avant Fév 2012 : Relais de lève-vitres
A partir de Fév 2012 : Relais antibrouillard arrière
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située derrière le volant.
Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis du couvercle du compteur de vitesse. Si le blocage du volant est activé, veuillez le déconnecter.
Retirez la vis inférieure du tachymètre, puis soulevez et tirez le tachymètre.
Tirez le couvercle du compteur vers l’avant, soulevez et retirez le couvercle du compteur.
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | 10 | Feux stop, feu stop surélevé, système de freinage antiblocage, transmission manuelle multimode |
2 | 25 | Système de verrouillage de porte, système de télécommande sans fil |
3 | 20 | Désembuage de lunette arrière |
4 | 7.5 | Système d’éclairage diurne, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de position, système de contrôle du niveau des phares, éclairage du tableau de bord |
5 | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
6 | 7.5 | Transmission manuelle multimode, système de feux de jour, système de contrôle de la stabilité du véhicule, jauges et compteurs, feu antibrouillard arrière |
7 | – | – |
8 | 7.5 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de direction assistée électrique, ventilateur de refroidissement électrique |
9 | 10 | Feux de détresse, système de verrouillage électrique, système de télécommande sans fil, vitres électriques, désembueur de lunette arrière, tachymètre, système de climatisation, système de chauffage |
10 | 20 | Essuie-glace et lave-glace, essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
11 | 15 | Prise de courant, système audio |
12 | 7.5 | Essuie-glace et lave-glace, essuie-glace et lave-glace de lunette arrière, système antiblocage, direction assistée électrique, ventilateur de refroidissement électrique, feux de détresse, système de verrouillage électrique des portes, système de télécommande sans fil, vitres électriques, désembueur de lunette arrière, tachymètre, système de climatisation, système de chauffage, |
13 | 15 | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, système d’airbag SRS, jauges et compteurs, système d’éclairage diurne, transmission manuelle multimode |
14 | 7.5 | Système de climatisation, chauffage électrique |
15 | 40 | Fusibles « ACC », « WIP », « ECU-IG », « BACK UP » |
16 | 30 | Vitres électriques |
17 | 40 | Système de chauffage, système de climatisation, fusible « A / C » |
Boîte relais 1
Nombre | Relais |
R1 | Accessoires |
R2 | Chauffe-eau |
R3 | Désembuage de lunette arrière |
R4 | Conduite à gauche : Allumage |
Boîte relais 2
Nombre | Relais |
R1 | Allumage (IG) |
R2 | Phare antibrouillard (FOG) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
lieu
La description
- Boîte à fusibles et relais
- ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
- Boîte à relais
- Conduite à gauche : ECU du moteur
- LHD : relais de bougie de préchauffage
- RHD : relais de bougie de préchauffage
- Conduite à droite : ECU du moteur
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | 15 | 2WZ-TV : système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
2 | 10 | Avant fév 2012 : Phares droit |
2 | 5 | A partir de février 2012 : Feux diurnes |
3 | 10 | Jusqu’à février 2012 : Phares gauches, jauges et compteurs |
3 | 20 | A partir de février 2012 : Phares antibrouillard avant |
4 | 10 | Avant fév 2012 : Phares droit |
4 | 10 | A partir de février 2012 : Phares gauche |
5 | 10 | Jusqu’à février 2012 : Phares gauches, jauges et compteurs |
5 | 10 | A partir de février 2012 : Phares droits |
6 | 7.5 | 1KR-FE : transmission manuelle multimode, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
6 | 7.5 | 2WZ-TV : ventilateur de refroidissement électrique |
7 | 7.5 | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, transmission manuelle multimode |
8 | 10 | 2WZ-TV : système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, ventilateur de refroidissement électrique |
8 | 5 | Indicateurs et compteurs |
9 | 50 | 1KR-FE : transmission manuelle multimode |
9 | 50 | 2WZ-TV : ventilateur de refroidissement électrique |
10 | 10 | sans DRL : phares gauche |
10 | 20 | Avant février 2012 : avec DRL : « H-LP LH (HI) », « H-LP RH (HI) », « H-LP LH (LO) », « H-LP RH (LO) », fusibles jour système feux de circulation |
10 | 30 | A partir de février 2012 : avec DRL : fusibles « DRL », « FOG FR » |
11 | 30 | Système de freinage antiblocage et système de contrôle de la stabilité du véhicule |
11 | 25 | sans VSC : système de freinage antiblocage |
12 | 30 | Système de démarrage, fusibles « IGl », « IG2 », « STA » |
13 | 10 | Indicateurs de direction, clignotants d’urgence, indicateurs et compteurs |
14 | 10 | Avant fév 2012 : Phares droit |
14 | 20 | A partir de février 2012 : Fusibles « H-LP LH », « H-LP RH » |
15 | 15 | Jauges et compteurs, éclairage intérieur, système audio, tachymètre |
16 | 15 | 1KR-FE : ventilateur de refroidissement électrique, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
16 | 25 | 2WZ-TV : ventilateur de refroidissement électrique, système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
17 | 10 | klaxon |
18 | 7.5 | Fusible de rechange |
19 | 10 | Fusible de rechange |
20 | 15 | Fusible de rechange |
21 | 40 | Flysheet : ventilateur de refroidissement électrique |
21 | 30 | Normal : ventilateur de refroidissement électrique |
22 | 50 | Système de freinage antiblocage et système de contrôle de la stabilité du véhicule |
22 | 40 | sans VSC : système de freinage antiblocage |
23 | 50 | Direction assistée électrique |
24 | 120 | 1KR-FE : système de charge, « EPS », « ABS (sans système de contrôle de la stabilité du véhicule) », « VSC (avec système de contrôle de la stabilité du véhicule) », « RADIATOR », « AM1 », « HTR », « PWR », » Fusibles D / L, « DEF », « TAIL », « STOP », « OBD », « ECU-B » |
25 | – | Résistance EBD |
Relais | ||
R1 | Embrayage de compresseur de climatisation | |
R2 | Démarreur (ST) | |
R3 | Unité de commande du moteur | |
R4 | 1KR-FE : pompe à carburant | |
R5 | klaxon | |
R6 | Ventilateur de refroidissement électrique |
Boîte à relais
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | – | – |
2 | 80 | Chauffage PTC |
3 | 80 | Chauffage PTC |
Relais | ||
R1 | Transmission manuelle multimode (MMT) Chauffage PTC (PTC1) | |
R2 | Chauffage PTC (PTC2) | |
R3 | – | |
R4 | Jusqu’à février 2012 : réflecteur ;
A partir de février 2012 : Feux diurnes. |
|
R5 | Variateur |