Schéma des boîtes à fusibles et relais – Ford Fusion
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
2006, 2007, 2008, 2009.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de distribution
Le panneau de fusibles est situé en dessous et à gauche du guidon à côté de la pédale de frein. Retirez le couvercle du panneau pour accéder aux fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | dix | Feux de recul (boîte automatique), rétroviseur électrochrome |
| 2 | 20 | Corne |
| 3 | 15 | Économiseur de batterie : lampes intérieures, lampes de flaque d’eau, lampes de coffre, vitres électriques |
| 4 | 15 | Feux de stationnement, feux de position latéraux, feux de plaque d’immatriculation |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | trente | Dégivreur de lunette arrière |
| 9 | dix | Miroirs chauffés |
| 10 | trente | Solénoïde de démarreur, PCM |
| 11 | 15 | Feux de circulation |
| 12 | 7.5 | Accessoires de retard : radios, toit ouvrant, éclairage de l’interrupteur de verrouillage, rétroviseurs électrochromiques, éclairage d’ambiance |
| 13 | 7.5 | Cluster, horloge analogique, unités centrales de climatisation |
| 14 | 15 | Pompe de lave-glace |
| 15 | 20 | Plus léger |
| 16 | 15 | Actionneur de serrure de porte, solénoïde de serrure de coffre |
| 17 | 20 | Haut-parleur de graves |
| 18 | 20 | Unités centrales, connecteur OBDII |
| 19 | 7.5 | Non utilisé (rechange) |
| 20 | 7.5 | Rétroviseurs électriques, module radio satellite, transmission intégrale |
| 21 | 7.5 | Feux stop, CHMSL |
| 22 | 7.5 | l’audio |
| 23 | 7.5 | Bobine de relais d’essuie-glace, logique de cluster |
| 24 | 7.5 | OCS (siège passager ) , indicateur PAD |
| 25 | 7.5 | MRC |
| 26 | 7.5 | Émetteur-récepteur PATS, solénoïde de verrouillage du levier de frein, contacteur de pédale de frein, bobine de relais de boîte-pont automatique, interrupteur de marche arrière (feux de recul pour boîte-pont manuelle) |
| 27 | 7.5 | Cluster, unités de climatisation centrales |
| 28 | dix | ABS / Antipatinage, Sièges chauffants, Boussole, Système de capteur de recul |
| C/B | trente | Disjoncteur : alimentation toit ouvrant, accessoire temporisé (fusible 12 SJB, vitre électrique) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur. Il contient des fusibles à haute intensité qui protègent les principaux systèmes électriques du véhicule contre les surcharges.
Régime 2006
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Alimentation SJB (fusibles 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
| 2 | 40 | Puissance de la transmission |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | 40 | Moteur de la soufflante |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 40 | Dégivreur de lunette arrière, rétroviseurs chauffants |
| 7 | 40 | Pompe PETA (moteur PZEV uniquement) |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 20 | Essuie-glaces |
| 10 | 20 | Soupapes ABS |
| 11 | 20 | Sièges chauffants |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | 15 | Commutateur d’allumage |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 15 | Transmission |
| 17 | 20 | Prise de courant de la console |
| 18 | dix | Capteur d’alternateur |
| 19 | 40 | Canal logique vers SJB (dispositifs semi-conducteurs) |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 60 | Alimentation SJB (fusibles 1, 2, 4, 10, 11) |
| 24 | 15 | Feux de brouillard |
| 25 | dix | Embrayage de compresseur de climatisation |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | – | Non utilisé |
| 29 | 50 | Ventilateur de refroidissement du moteur |
| 30 | trente | Alimentation du relais de la pompe à essence |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | trente | Siège conducteur à réglage électrique |
| 33 | 20 | Toit ouvrant |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | 40 | Pompe ABS |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | – | Non utilisé |
| 39 | – | Non utilisé |
| 40 | – | Non utilisé |
| 41 | – | Non utilisé |
| 42 | 15 | PCM non lié aux émissions |
| 43 | 15 | Bobine sur la prise |
| 44 | 15 | Relatif à l’émission PCM |
| 45 | 5 | Retour pompe PETA (moteur PZEV uniquement) |
| 46 | 15 | Injecteurs |
| 62 | – | Disjoncteur : de rechange |
| 60 | Pompe à carburant | |
| 61 | Non utilisé | |
| 47 | Feux de brouillard | |
| 48 | Non utilisé | |
| 49 | Non utilisé | |
| 50 | Balais d’essuie-glace | |
| 51 | Embrayage de climatisation | |
| 52 | Non utilisé | |
| 53 | Tapis | |
| 54 | Boîte de vitesses (moteur I4 uniquement) | |
| 55 | Pompe à carburant | |
| 56 | Moteur de la soufflante | |
| 57 | MCP | |
| 58 | Pompe PETA (moteur PZEV uniquement) | |
| 59 | Non utilisé | |
Régime 2007-2009
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Alimentation SJB (fusibles 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
| 2 | 60 | Alimentation SJB (fusibles 1, 2, 4, 10, 11) |
| 3 | 40 | Puissance du groupe motopropulseur, bobine de relais PCM |
| 4 | 40 | Moteur de la soufflante |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 40 | Dégivreur de lunette arrière, rétroviseurs chauffants |
| 7 | 40 | Alimentation pompe PETA (PZEV) |
| 8 | 40 | Pompe ABS |
| 9 | 20 | Essuie-glaces |
| 10 | trente | Soupapes ABS |
| 11 | 20 | Sièges chauffants |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | dix | SYNCHRONISER |
| 14 | 15 | Commutateur d’allumage |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 15 | Transmission |
| 17 | dix | Capteur d’alternateur |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | 40 | Canal logique vers SJB (dispositifs semi-conducteurs) |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | 20 | Prise de courant de la console |
| 23 | dix | PCM KAM, FNR5 et électrovanne d’évent canister |
| 24 | 15 | Feux de brouillard |
| 25 | dix | Embrayage de compresseur de climatisation |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | 60 | Ventilateur de refroidissement du moteur |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | trente | Relais pompe à essence / injecteurs |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | trente | Siège conducteur à réglage électrique |
| 33 | 20 | Toit ouvrant |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | 1 | Diode PCM |
| 37 | 1 | LED de démarrage intégrée à une touche (OTIS) |
| 38 | – | Non utilisé |
| 39 | – | Non utilisé |
| 40 | – | Non utilisé |
| 45 | 5 | Avis sur la pompe PETA (PZEV) |
| 46 | 15 | Injecteurs |
| 47 | 15 | PCM classe B |
| 48 | 15 | Bobine sur la prise |
| 49 | 15 | PCM classe C |
| 41 | Relais antibrouillard | |
| 42 | Relais de stationnement d’essuie-glace | |
| 43 | Relais d’embrayage A / C | |
| 44 | Relais de transmission FNR5 | |
| 50 | Non utilisé | |
| 51 | Non utilisé | |
| 52 | Relais de soufflerie | |
| 53 | Non utilisé | |
| 54 | Relais pompe à essence / injecteurs | |
| 55 | Relais d’essuie-glace | |
| 56 | Non utilisé | |
| 57 | Relais PCM | |
| 58 | Pompe PETA (PZEV) | |
