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Ford Fusion (2013-2020) – boîte à fusibles et relais

Ford Fusion (2013-2020) – boîte à fusibles et relais

Schéma des boîtes à fusibles et relais – Ford Fusion

S’applique aux véhicules neufs depuis des années: 

2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

 

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de distribution

Le panneau de fusibles est situé sous le tableau de bord sur le côté gauche de la colonne de direction (retirer la garniture pour l’accès).

Ford Fusion (2013-2020) - boîte à fusibles et relais

Numéro Ampères [A] La description
1 dix Éclairage (ambiance, boîte à gants, vanité, dôme, coffre)
2 7.5 Lombaire
3 20 Déverrouiller la porte du conducteur
4 5 Non utilisé (rechange)
5 20 Amplificateur de caisson de basses
6 dix Non utilisé (rechange)
7 dix Non utilisé (rechange)
8 dix Non utilisé (rechange)
9 dix Non utilisé (rechange)
10 5 Clavier
Module de passeport mobile
11 5 Non utilisé (rechange)
12 7.5 Contrôle du climat
Changement de vitesse
13 7.5 Verrouillage de la colonne de direction
Grouper
Logique de liaison de données
14 dix 2017-2018 : Module de puissance étendu
2015-2016 : Module de contrôle électronique de la batterie
2013-2014 : Module de contrôle de la batterie de traction (hybride)
15 dix Module de passerelle de liaison de données
16 15 Sécurité enfants
Ouverture de fenêtre avec un pont élévateur
17 5 Non utilisé (rechange)
18 5 Bouton d’arrêt interrupteur de démarrage
19 7.5 2017-2018 : Module de puissance étendu
2015-2016 :
   Témoin de désactivation de l’airbag passager
   Gamme de boîtes de vitesses
5 2013-2014 :
   Témoin de désactivation de l’airbag passager
   Gamme de boîtes de vitesses
20 7.5 2015-2018 : phare adaptatif
21 5 Capteur d’humidité et de température de voiture
22 5 2013-2016 : Capteur de classification des passagers
2017-2018 : Balise piéton (hybride seulement)
23 dix Accessoire retardé (logique inverseur, logique toit ouvrant, interrupteur principal contrôleur)
24 20 2015-2018 : Déverrouillage de la fermeture centralisée
trente 2013-2014 : Déverrouillage de la fermeture centralisée
25 trente Porte conducteur (vitre, miroir)
26 trente Porte passager avant (vitre, miroir)
27 trente Toit ouvrant
28 20 Amplificateur
29 trente Porte arrière côté conducteur (fenêtre)
30 trente Porte côté passager arrière (fenêtre)
31 15 Non utilisé (rechange)
32 dix GPS
Affichage
Commande vocale
Récepteur radiofréquence
Régulateur de vitesse adaptatif
33 20 Radio
Contrôle actif du bruit
34 trente Rampe de démarrage (fusible 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, disjoncteur)
35 5 2013-2016 : module de contrôle des restrictions
36 15 Rétroviseur à atténuation automatique
Suspension avec contrôle continu de l’amortissement
Relais de traction intégrale
Sièges arrière chauffants
37 20 Volant chauffant
Traction intégrale
38 trente Non utilisé (rechange)

 

Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur. Il est équipé de fusibles à haute intensité qui protègent les principaux systèmes électriques du véhicule contre les surcharges.

voir aussi:  Ford Windstar (1994-1998) - boîte à fusibles et relais

Ford Fusion (2013-2020) - boîte à fusibles et relais

Numéro Ampères [A] La description
1 trente 2015-2018 : Toit ouvrant panoramique
25 2013-2014 : Moteur d’essuie-glace n°2
3 15 Capteur de pluie
5 20 Power point 3 – arrière de la console
7 20 Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 1
Puissance du module de commande du groupe motopropulseur
8 20 Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 2
Composants d’émission
10 20 Prise de courant 1 – avant du conducteur
11 15 Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 4
Bobines d’allumage
12 15 Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 3
Composants sans émission
13 dix 2013-2016 : Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 5 (hors hybride)
14 dix 2013-2016 : Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 6 (hors hybride)
16 20 Prise de courant 2 – console
17 20 Hybride (2013-2016) : Huile de transmission
18 dix à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : module de commande du groupe motopropulseur – garder la puissance
Hybride:
   Le module de commande du groupe motopropulseur et du groupe motopropulseur hybride maintient la puissance
   Module de batterie
19 dix Direction assistée électronique au démarrage
20 dix 2017-2018 : Régulateur de vitesse adaptatif
2013-2016 : Lancement / début éclairage
21 15 à l’exception de l’hybride :
   Démarrage / vérification de la boîte de vitesses de démarrage
   Démarrage/arrêt de la pompe à huile à engrenages
Hybride:
   2013-2014 : Module de commande Hybrid Drive / Start
   2015-2018 :
      Commutateur de boîte de vitesses Start-Start
      Onduleur HEV
22 dix sauf Hybride : solénoïde d’embrayage A/C
23 15 Run-start
Système d’information sur les angles morts
Caméra arrière
Affichage tête haute
Module de stabilité de tension
Actionneur de changement de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
24 dix Hybride : pompe à huile de boîte de vitesses avec démarrage.
25 dix Système de freinage antiblocage au démarrage
26 dix Module de commande du groupe motopropulseur du démarreur
27 dix Hybride : solénoïde de trappe à carburant
28 Non utilisé
29 5 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Débitmètre d’air massique (sauf Hybride)
15 Hybride:
   2013-2016 : Puissance du véhicule à contenu hybride 5
trente Non utilisé
31 Non utilisé
34 Non utilisé
35 15 Hybride : ventilateur du chargeur
36 15 Hybride : Ventilateur pour le module de commande électrique de la batterie
37 Non utilisé
43 Non utilisé
44 Non utilisé
45 5 Hybride : moniteur de pompe à vide
46 dix à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Alternateur
Hybride : Anneau lumineux du port de charge
47 dix à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : interrupteur marche/arrêt du frein
Hybride : interrupteur marche/arrêt des freins
48 20 à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Cor
Hybride : Corne
49 5 à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Débitmètre massique
Hybride:
   2015-2018 : Contrôleur de débit d’air
50 20 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Cor
15 Hybride:
   2017-2018 :
      Puissance du véhicule avec contenu hybride 5
      Ventilateur du module de contrôle de l’énergie de la batterie
51 15 Hybride:
   Puissance du véhicule avec contenu hybride 1
   Module de commande du groupe motopropulseur hybride
52 15 Hybride:
   Puissance du véhicule avec contenu hybride 2
   Module de contrôle de l’énergie de la batterie
53 dix 2013-2016 : Sièges électriques.
54 dix à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : contacteur de frein
Hybride:
   Puissance du véhicule avec contenu hybride 3
   Pompe de liquide de refroidissement
55 dix à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : capteur ALT
Hybride:
   Puissance du véhicule hybride 4
   Compresseur de climatisation
   Chauffage à coefficient de température positif (PHEV)
   Capteur d’humidité (PHEV)
Relais
2 Relais de démarrage
4 Relais du moteur du ventilateur
6 Non utilisé
9 Relais du module de commande du groupe motopropulseur
15 Relais de démarrage
32 sauf Hybride : Relais électroventilateur 1
Hybride : relais de ventilateur de refroidissement
33 sauf Hybride : relais embrayage A/C
38 sauf Hybride : Relais électroventilateur 2
Hybride : Relais de pompe à vide #1
39 sauf Hybride : Ventilo-convecteurs électriques Relay 2 et 3
Hybride : Relais de pompe à vide #2
40 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Relais klaxon
   2013-2014 : Relais de pompe à essence
Hybride : relais de pompe à essence
41 à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Relais klaxon
Hybride : relais klaxon
42 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : relais de bobine de pompe à carburant
86 Non utilisé

 

voir aussi:  Ford Taurus (1985-1991) - boîte à fusibles et relais

Bas du boîtier de distribution électrique

Il y a des fusibles au bas de la boîte à fusibles. Pour accéder au bas de la boîte à fusibles, procédez comme suit :

 

  1. Relâchez les deux loquets des deux côtés de la boîte à fusibles.
  2. Soulevez l’intérieur de la boîte à fusibles hors du socle.
  3. Déplacez la boîte à fusibles vers le centre du compartiment moteur.
  4. Faites pivoter l’extérieur de la boîte à fusibles pour accéder au fond.

Ford Fusion (2013-2020) - boîte à fusibles et relais

Numéro Ampères [A] La description
56 trente à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Alimentation de la pompe à essence
Hybride : alimentation de la pompe à essence
57 Non utilisé
58 trente 2015-2018 : Alimentation de la pompe à essence
59 trente sauf hybrides : Ventilateur électrique 3 (moteurs 1.5L, 1.6L, 2.0L et 2.5L)
40 sauf hybride : ventilateur électrique 3 (moteur 2,7 l)
Hybride : relais de pompe à vide
60 trente sauf hybride : Ventilateur électrique 1 (moteurs 1,5L, 2,0L et 2,5L)
40 sauf hybrides : Ventilateur électrique 1 (moteur 2,7 l)
Hybride : relais de pompe à vide
61 Non utilisé
62 50 Module de contrôle du corps 1
63 25 2016-2018 : Ventilateur électrique 2 (moteurs 1,5L, 2,0L et 2,5L) (sauf Hybride)
trente 2017-2018 : Ventilateur électrique 2 (moteur 2,7L) (sauf Hybride)
2013-2015 : Ventilateur électrique 2 (moteurs 1,5 L, 1,6 L, 2,0 L et 2,5 L) (sauf Hybride)
64 40 Hybride : B + sortie chargeur
65 20 Siège avant chauffant
66 Non utilisé
67 50 Module de contrôle du corps 2
68 40 Fenêtre arrière chauffée
69 trente Soupapes du système de freinage antiblocage
70 trente Siège passager
71 Non utilisé
72 20 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Pompe à huile Trans
73 20 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Sièges arrière chauffants
74 trente Module siège conducteur
75 25 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Moteur d’essuie-glace 1
20 Hybride:
   2017-2018 : Pompe à huile à engrenages
76 20 à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Pompe à huile à engrenages #2 arrêt/démarrage
Hybride:
   2015-2016 :
      Pompe à huile à engrenages.
      iShifter
   2017-2018 : e-Shifter (module de contrôle de la plage de transmission).
trente à l’exception de l’hybride :
   2015-2016 : Module élévateur avec entraînement électrique
77 trente 2015-2018 : module de siège de climatisation
78 Non utilisé
79 40 Moteur de la soufflante
80 25 2015-2018 : Moteur d’essuie-glace 2
81 40 Onduleur
82 60 à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Pompe pour système de freinage antiblocage
Hybride : Pompe du système de freinage antiblocage
83 20 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Levier TRCM
25 à l’exception de l’hybride :
   2013-2014 : Moteur d’essuie-glace n°1
Hybride : Moteur d’essuie-glace #1
84 trente sauf Hybride : démarreur solénoïde
85 Non utilisé
87 60 à l’exception de l’hybride :
   2015-2018 : Pompe du système de freinage antiblocage

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